Доброго всем!
1. Касательно однокорпусных танкеров - позиция ИМО во многом пролобированная.
Катастрофа "Престижа" - это результат бездействия спасательных служб Испании и Португалии - "примороженных Ес-ников".
Танкер тек несколко суток до того, как разломится. Никто не принял решения на его раскацку в свободный тоннаж. Протом завыли. Соотвественно перевозчиков нефти решили запереть. Российских. Шум по поводу терминалов в Высоцке и Усть-Луге - из этой серии. Прибалты теряют транзит - соответственно "бабло".
2. Однокорпусный танкер - он от норвегов - не самые последние судовладельцы-в качестве накопителя может работать, прочность корпуса позволит.Нефть сырая - Т вспышки паров достаточно высока. Разлив - другое дело.
Но вопрос проплачен.
3. Охрана водного района. Газета "Извести" - в Калининградском заливе ПБУ охраняет противодиверсионные подводные пловцы. В чем проблема - пока нет денег у государства на боевую учебу - надо учиться за счет бизнеса.
