Владимир Куроедов: мои офицеры вводят вас в заблуждение
Виновных в сбоях запуска ракет нашли, но не захотели наказывать
Успешные запуски баллистических ракет морского базирования РСМ-54 Скиф с борта АПЛ «Новомосковск», произведенные в среду в Баренцевом море, подтвердили боеготовность морской компоненты российских стратегических ядерных сил (СЯС) сдерживания. Показав, что неудача, сопутствовавшая морякам-североморцам в ходе недавней стратегической командно-штабной тренировки, за ходом которой наблюдал лично президент Владимир Путин, не более чем досадное недоразумение. Правда, официального подтверждения этой информации - о том, что во время запуска ракет имели место сбои в запусках, не было, и скорее всего не будет.
Проблема, как говорят специалисты, кроется исключительно в официальной трактовке произошедшего 17 февраля на АПЛ «Новомосковск», которая была озвучена главкомом ВМФ адмиралом Владимиром Куроедовым. Вечером того же дня, то есть спустя несколько часов после инцидента, военачальник заявил, что никаких практических пусков ракет и не ожидалось. Дескать, подводники отработали так называемый электронный пуск, при котором все команды на применение оружия проходят, а ракеты не стартуют.
Тем не менее, некоторое время спустя, президент в беседе в министром обороны РФ Сергеем Ивановым указал, что в ходе учений имели место отдельные недостатки, после чего на Северном флоте начала работу Межведомственная комиссия, в задачи которой как раз и входило выяснение причин сбоев ракет.
Причем не на одной лодке АПЛ «Карелия», в отношении которой командование ВМФ официально признало факт неудачного пуска (выпущенная ракета в процессе полета самоликвидировалась), но и на «Новомосковске» также. Например, на последней АПЛ проверялась исправность системы "Шлюз" (АДК-3М) навигационного комплекса Тобол-М . Именно из-за его сбоя, как считается, ракета не смогла получить точную привязку по точке старта из-за чего стало невозможным дальнейшее точное попадание машины в цель. В случае с АПЛ «Карелия» эксперты исследовали исправность пусковой установки, самой ракеты, а также возможность сбоя в системе ее управления или неправильное прицеливание РСМ-54 при запуске с АПЛ. За все время расследования, с подачи главкома, версия человеческого фактора не рассматривалась.
Однако, как удалось выяснить Стране.Ru, виновными в произошедшем были признаны командиры штурманских боевых частей АПЛ «Новомосковск» капитан-лейтенант Павел Никифоров и старший лейтенант Игорь Кондаков. Как стало известно нашему корреспонденту из осведомленных источников, близких к самой комиссии, во время расследования причин сбоев, офицеры сами признались, что совершили ошибки, что и привело к неудаче. На, что, по свидетельству присутствовавших на «разборе полетов» офицеров штаба флота, Владимир Куроедов сказал членам комиссии следующее: «Мои офицеры вводят вас в заблуждение».
Желание главкома ВМФ выгородить подчиненных понятно. Например, тот же капитан-лейтенант Никифоров по итогам минувшего года объявлен лучшим штурманом 12-й эскадры атомных подводных лодок. В этом году начальство посылает его на высшие специальные классы ВМФ, по окончании которых офицер вернется уже старшим помощником командира атомохода. А отец старшего лейтенанта Кондакова - начальник управления боевой подготовки всего ВМФ вице-адмирал Василий Кондаков. Можно назвать все это журналистской попыткой подбора удобных фактов, но согласитесь, что ситуация, когда главнокомандующий ВМФ пытается «не услышать» признание своих подчиненных в совершенных ошибках, выглядит не менее странной.
Впрочем, по большому счету, у Куроедова, наверняка, есть своя мотивация подобного реагирования. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Офицеры молоды, из-за экономических трудностей флота редко ходят в море, и тем более редко обеспечивают столь важные и ответственные мероприятия как стрельбы баллистическими ракетами. В конце-концов, учения на то и учения, чтобы учить людей применять оружие. В любом случае, состоявшиеся сегодня успешные пуски ракет с АПЛ «Новомосковск» говорят и о том, что урок из неудачи был сделан и экипажем корабля.
Никита Петров, Страна.Ru,17 марта 2004
