паровая катапульта была отработана в конце 70-ых годов и с нее взлетали даже МиГ-23 с гаком.
Затем ее сравнение страмплином выявило относительно сходные характеристики. Возможно, что предпочтение отдали бы катапульте, но у трамплина было два неоспоримых преимущества:
1. Дешивизна
2. Особенности эксплутации наших ТАКР на Севере осложняли работу паровой катапульты - она обмерзает. Амеры приходят за Полярный круг набегами, наши ТАКР там должны были базироваться.
