помнится отцовский буксир, пр. 1496..
10 человек по штату но чаще всего один отец, мичман, командир, и 6-7 матросов. кубрик, каюта старшин, отцовская каюта.
бусир небольшой, тонн чуть более 100.
идеальная чистота, зеленая палуба, гордость, не сине-зеленая, а зеленая, отец находил на заводе такую краску. Буксир он получил в заводе, присутствовал при достройке.
из вооружения - ракетница, сейф для автоматов и РЛС, миус.
в общем, маленькая семья..
традиции - боцман не курил (или бросал), занятия спортом (отец очень разнообразен был и спортивен, от шахмат до гирь и футбола). В общем , не скучали, катер всегда на ходу, все исправно. часто, мать готовила тесто, пекли на катере, потом кок и сам осваивал это дело.
а уж какие себе дембельские наряды делали... у.. все, от ботинок до значков :-)
Всю навигацию отца нет практически, пасли японцев на рейдах. его прибытие было праздником.
как только замена прибывала в район, мы знали, что через N часов увидим знакомую капельку рубки на горизонте.
Демобилизованные моряки приходили к нам домой, пили чай, прощались... особенно мы, дети привязывались к ним. Родители писали потом письма, благодарили за сыновей. Идилия какая то прямо :-) мужики, делали свое нелегкое пограничное дело....
несколько сверсрочников вырастил отец, далее мичманов и офицеров...
в общем, все нормально было до перестройки и немного позже. 3 на 2 года... (год готовишь, и всего полгода отдачи) ухудшение материального положения, снабжения..
коммерция проникла и в их ряды, а самое главное, стали приходить ДРУГИЕ люди, что офицеры, что и молодежь.
пропала мораль...
