|
|
От
|
OldSalt
|
|
|
К
|
Илья
|
|
|
Дата
|
05.02.2004 13:02:06
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Ну, раз уж речь зашла о Морском канале...
Добрый день!
Кажется это был «Маршал Устинов», может нет, короче, головной образец 1155. Шел по морскому каналу на госиспытания. Был довольно серьезный туманец. На борту присутствовал полный фарш – командир ЛенВМБ, начпо и вся шобла – обла из штаба базы. Соответственно, и обстановка была довольно нервенная. Корабль был уже на выходе из канала, когда радиометрист обнаружил цель №1 – на Петергофских (Ломоносовских [?] - не силен я в лоции Маркизовой лужи) створах некая лайба уничтожала девиацию магнитного компАса. Если кто не помнит – в этом случае идут одним курсом, а потом разворачиваются на 180о и так до бесконечности. После доклада радиометриста штурман на маневренном планшете рассчитал маневр расхождения, выяснил, что столкновение ни в коем случае невозможно (лайба как раз шла в сторону берега) и со спокойной совестью дал команду «Цель №1 не наблюдать». В это время лайба развернулась и пошла наперерез курсу бпк, но исполнительный зяма начисто проигнорировал этот маневр, в полном соответствии с полученным приказом. Сказано не наблюдать - значит не наблюдать. В общем, когда нос корабля уже навис над бортом лайбы, вахтенный офицер отчаянно закричал: «Тормози!» но было поздно. Сразу после удара штурман с размаху хряпнул карандашом об карту и заорал на командира базы: «Ну что, докомандовался, адмирал хренов!» (исправлено в соответствии с требованиями цензуры сайта), а старпом выскочил на мостик и заорал: «Боцман! Посмотри, форштевень не поцарапали?». Ему потом очень сильно ставили в вину эту фразу «в свете произошедших трагических событий», но, как оказалось, в этот момент он себя просто не помнил, а форштевень – это от папаши Фрейда, уж больно тяжело далась его покраска.
Интереснее всего повел себя экипаж лайбы. После удара все высыпали на верхнюю палубу, несколько секунд постояли с раззявленным хлебалом, а потом дружно ринулись в каюты – спасать барахло. Несколько человек так и ушли на дно со своими чемоданами.
Мораль – когда пароход тонет, наплюй на портянки, есть ценности и подороже.
С наилучшими пожеланиями