>Добрый день! А нельзя ли чуть чуть рассказать о девайсе, чего делает, коим образом? какие бывают?
>С уважением,Юрий
ГТЗА - Главный ТурбоЗубчатый Агрегат.
примерно как на надводных кораблях, пар от "ядреного котла" поступает в турбину, где идет превращение внутренней энергии его в кинетическую энергию вращения ротора турбины.
Турбина вещь высокооборотная (так КПД выше, за счет конструктивн особенностей турбины). а винту столько не нада, вот и к ней прилеплен редуктор. вот это и есть ГТЗА.
думаю, отличия не очень от надводников есть, ну, разве что в шумности и специфике замкнутого обьема.
самое интересное как раз "ядренный котел".
ну а виды - по количеству контуров, наличие турбины заднего хода.... вещь то вылизанная за сотню лет.
