>Впрочем, может быть они там где-то и есть, просто "замаскированы" до поры, чтобы хулиганы не баловались.
Если разрывы не маскировать, а держать открытыми для движения, то при допустимой скорости 90 км/ч к ним должны прилагаться полосы разгона и торможения. Это увеличило бы ширину моста на треть. Поэтому, вполне возможно, что при аварии ограждения кое-где могут быстро демонтироваться и открывать эти разрывы.
С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
