>>
>>>>Не сомневаюсь, но, к сожалению, все вышесказанное от серьезности дела не зависит. И иногда даже от объемов будущих заказов тоже. проще командирам отсеков самим покупать фонари и заботится о наличии свежих энерджайзеров в них перед выходом в море.
>>>
>>>>С уважением, Михаил.
>>>
>>>Ну если идиотизм полный и невменяемая структура, то вопрос надо решать в лоб - приказ ком. флота по флоту командирам ПЛ - обязать данный вопрос организовать. Деньги там экипажам сейчас платят огромные, пусть сами покупают.
>>
>>>Корма Курска погибла из-за вопроса, в том числе, и освещения аварийного отсека. Они в темноте регенерацию прошлёпали и получили объёмный пожар.
>>
>>>Всё-таки надеюсь, что у командования флотом всё-таки люди умные, не знаю, что там с процедурами и тех. приёмками, но мозги то там должны быть. Хотя бы осознавать очевидное. - Действия л.с. в аварийном отсеке должны начинаться с вопроса обеспечения освещения.
>>
>>>Вот вспомнят добрым словом ktg:)
>>
>>>C ув.
>>>ktg
>>Здр!
>
>>В случае аварии или происшествия, вызванного применением несертифицированного оборудования кто будет отвечать за "самопальные девайсы"?
>>Это тоже вопрос , как Вы говорите, серьёзный.
>
>>С ув
>>Anykt
>
>ой...
>В аварийном отсеке при штатном освещении побывайте.
>Подход к делу измениться сразу и навсегда. Тут же:)
>C ув.
>ktg
Здр!
Я за расширение аварийно-спасательного имущества в данном вопросе.
Я за то, чтобы это имущество было отечественного полностью производства, стандартизировано и не убоялось трудностей (описанных ув. mike) появления на свет в необходимых количествах.
