>Вряд ли гидродинамические корпусные характеристики отличаются от аналогичных характеристик других ПЛ, которые такой ход развивают без проблем (в части хода).
Визуально (по фото) в надводном положении сильно отличаются. Да и не припомню я атомных лодок прежних поколений, способных в НП давать 16 узлов. Здесь же, как представляется, если не предусмотрено какое-то особое решение проблемы, даже при гораздо меньших скоростях в НП ватерлиния будет проходить в носовой части где-то по ограждению рубки, а не по корпусу. Т.е. лодка будет "зарываться" носом в воду.
