>На первом покалении они были не самостоятельным механизмом, крутились с турбиной, через специальные надувающиеся воздухом муфты резиновые. Вроде так? Кто помнит?
Нет. Они были навешены на редуктор (переборный). А муфта (ШПМ) служила для разобщения турбины (после редуктора) для работы гребного.
>Теперь корабли стальные, а люди ... дубовые
С уважением
