> Пардон, а как проходил ремонт арматуры 1 контура на ЖМТ?
Грели паяльными лампами.
> И само решение - что лодки должны быть в БГ1 всегда - установка из действия в принципе не выводима.
Скажем так - реализация не удалась (с пр.705), прежде всего в части обеспечения базирования. В ОК-550 точно
была предусмотрена система парового обогрева. Технологией постройки параходов предусматривалось, что при
среднем ремонте корпус лодку половинят, установку после окончания ресурса выкатывают из корпуса и вкатывают
новую.
