>...на немецкой верфи "Meyer Werft Papenburg", где я делал 3 месяца практику и где строят люксусные лайнеры под 600-800 млн. евриков тупые немцы устанавливают Izopack а алюминиевой фольгой на всех внутренних поверхностях...
Спасибо, хоть один человек написал по делу.
Теперь вопросы:
1. назовить судно постоенное "Meyer Werft Papenburg" для эксплуатации за поляным кругом ?
2. Что из себя представляет теплоизоляция на Кузнецове ?
Ещё раз повторяю:
теплоизоляцию (тот же Izopack), для судов за полярным кругом желательно класть поверх надстройки. Изоляцию надо защитить слоем углепластика. Поверх углепластика выгодно сделать покрытие Стелс.
Для кораблей для тропиков эти заморочки не нужны.
Хорошая изоляция обеспечит улучшение обитаемости и снизит расходы на отопление.
