Доброе утро.
Систему стали устанавливать в конце семидесятых.Сначала на все лодки третьего поколения и 667-БДРМ,потом на корабли проходящие средний ремонт.Представляет из себя систему контактных замыкателей,расположенных у носовой и кормовой переборок отсека на каждой палубе.Схема работает по логике "И",то есть когда обжимаются(замыкаются)все контакты,на пульте командира отсека загораются все контрольные лампы,он замыкает общую кнопку "отсек осмотрен",загорается лампочка на этом пульте и на пульте в ЦП перед глазами ВИМа.Можно также осуществить вызов отсека из ЦП включив соответствующую кнопку.Обмануть систему можно элементарно,замкнув несколько контактов в наиболее труднодоступных местах,просто прикручиваются рычажки замыкания контактов проволокой,и не надо никаких иголок(кстати это байки).Только этот обман также с легкостью вычисляется:производится общий сброс сигнала из ЦП,при этом все показания системы обнуляются,ВО быстренько(чтобы вахтенные отсеков не вешали лапшу на уши,что ряд помещений они успели осмотреть и замкнули контакты именно в этих местах) обходит отсеки с осмотром отсечных пультов КИСГО,горящие сигналы на этих пультах показывают,где,какой контакт закручен проволокой.Все.Раздача слонов и материализация духов.
Система не отменяет и не подменяет традиционно принятые на флоте контрольные циферблаты,а только их дополняет.И вообще бардак там,где офицеры ни хрена не хотят работать и начинают уподоблятся зажравшимся "годкам"
С уважением.Steps
