От nick191
К serg
Дата 09.07.2007 16:41:28
Рубрики Современность;

Re: Вилючинск

Здравствуйте.

>Например, для 3-го поколения нужно было определённых параметров электропитание с берега, которого раньше, видимо, не требовалось. Поэтому при стоянке в базе приходилось проводить проверку ПЛР и аппаратуры предстартовой подготовки от бортовых источников питания, что, сами понимаете, не есть гуд.
>Ещё у механиков периодически возникали какие-то проблемы с питательной водой.

Ну, не знаю, по-моему сейчас "электропитание любых параметров" умещается в небольшом фургончике, установленном на причале:-))
Да и воду "нужных кондиций" получить - не проблема.

С уважением, nick 191.
От serg
К nick191 (09.07.2007 16:41:28)
Дата 09.07.2007 19:19:55

Re: Вилючинск

Доброго времени суток!

>Ну, не знаю, по-моему сейчас "электропитание любых параметров" умещается в небольшом фургончике, установленном на причале:-))

На дивизию пл у фургончика мощи не хватит. :-) А кроме того, те параметры заключались в поддержании стабильной частоты и напруги, что для фургончика тоже может оказаться проблемммой. Да и зимой в фургончике сидеть радости мало. Это и есть организация обеспечения, ведь строят не полевой лагерь пехотного батальона, а базу атомных пл. А так, в принципе, и домов не нужно - подгоняй ПКЗ, плавпирсы - вот тебе и база.

>Да и воду "нужных кондиций" получить - не проблема.

В смысле - без головастиков и мальков? :-)

С уважением, serg
От nick191
К serg (09.07.2007 19:19:55)
Дата 09.07.2007 20:23:48

Re: Вилючинск

Здравствуйте.

>>Ну, не знаю, по-моему сейчас "электропитание любых параметров" умещается в небольшом фургончике, установленном на причале:-))
>
>На дивизию пл у фургончика мощи не хватит. :-) А кроме того, те параметры заключались в поддержании стабильной частоты и напруги, что для фургончика тоже может оказаться проблемммой. Да и зимой в фургончике сидеть радости мало. Это и есть организация обеспечения, ведь строят не полевой лагерь пехотного батальона, а базу атомных пл. А так, в принципе, и домов не нужно - подгоняй ПКЗ, плавпирсы - вот тебе и база.

На дивизию хатит 2-3 или 3-х. А потом, фургончики закатываются в сарай, у сарая постепенно меняют стены и крышу - и вот уже появился "энергоблок":-))

>>Да и воду "нужных кондиций" получить - не проблема.
>
>В смысле - без головастиков и мальков? :-)

Да нет, сейчас есть технологии, позволяющие получать воду заданной степени очистки на достаточно компактных установках с приличной производительностью и низкими энергозатратами. Причем исходная вода может быть хоть из океана, хоть из болота с жабами:-))

С уважением, nick 191.
От serg
К nick191 (09.07.2007 20:23:48)
Дата 09.07.2007 21:21:36

Re: Вилючинск

Доброго времени суток!

>На дивизию хатит 2-3 или 3-х. А потом, фургончики закатываются в сарай, у сарая постепенно меняют стены и крышу - и вот уже появился "энергоблок":-))

Я это проходил. За то время, что фургончики превращаются в энергоблок, матчасть кораблей как раз успевает выработать свой ресурс, и к моменту создания таким образом базы как раз приходит пора менять корабли.

>>>Да и воду "нужных кондиций" получить - не проблема.
>>
>>В смысле - без головастиков и мальков? :-)
>
>Да нет, сейчас есть технологии, позволяющие получать воду заданной степени очистки на достаточно компактных установках с приличной производительностью и низкими энергозатратами. Причем исходная вода может быть хоть из океана, хоть из болота с жабами:-))

Опять же, за давностию лет и в связи с "не моей епархией" не помню точно, но кажется у механиков основная проблема была не в "добыче" ВВЧ, а в её транспортировке на корапь.

С уважением, serg
От securities
К serg (09.07.2007 19:19:55)
Дата 09.07.2007 19:59:33

Вот потому плавучую АЭС и строят)) (-)
От DED
К serg (09.07.2007 19:19:55)
Дата 09.07.2007 19:38:01

Re: Вилючинск

Когда то там стоял энергопоезд,который по слухам, обеспечивал энергией бункер Гитлера. Интересно,что там сейчас из резервных источников питания эл.энергии.Может быть плавучую атомную электростанцию подгонят...