От Мапута
К Сергей
Дата 02.03.2007 15:56:10
Рубрики Современность;

Re: ВМС США



>>
>>С какой не смотри: не вояки.
>>Вояки: немцы, фины, японцы, русские
>Это если про качества пехотинцев рассуждать. Форум то о флоте.Там где нужна хоть какая то организация и снабжение у нас начинаются проблемы, которые переодически становятся непреодолимыми.

Согласен. Изнутри бы увидеть.
От captain
К Мапута (02.03.2007 15:56:10)
Дата 02.03.2007 22:56:49

Re: ВМС США

>>Согласен. Изнутри бы увидеть.
Не хотел встревать, но зацепили темой!
Был на борту ЛА c Л.Д. Чернавиным в 2004 году.
Что оставило впечатление:
1. Все тоже самое.. коррозия, пыль ... но правда цвет шаровый!
2. Что-то супер-пупер не заметил, кроме коек на МК-48 в первом отсеке.:)
3. Курилка на торце пирса как у нас и даже сигареты не мальборо...
4. Погрузка ТА через ТПЛ с разбором средней палубы... я думаю около 30 мин. at least!

Но то что каждый член экипажа - не случайный пассажир - это точно.

А так нормальная работа, за нормальные деньги, с уважением всей страны.

Нам бы такое,
С ув.
Captain
От Сергей
К captain (02.03.2007 22:56:49)
Дата 03.03.2007 10:41:55

Re: ВМС США

>>>Согласен. Изнутри бы увидеть.
>Не хотел встревать, но зацепили темой!
>Был на борту ЛА c Л.Д. Чернавиным в 2004 году.
>Что оставило впечатление:
>1. Все тоже самое.. коррозия, пыль ... но правда цвет шаровый!
>2. Что-то супер-пупер не заметил, кроме коек на МК-48 в первом отсеке.:)
>3. Курилка на торце пирса как у нас и даже сигареты не мальборо...
>4. Погрузка ТА через ТПЛ с разбором средней палубы... я думаю около 30 мин. at least!

>Но то что каждый член экипажа - не случайный пассажир - это точно.

>А так нормальная работа, за нормальные деньги, с уважением всей страны.

>Нам бы такое,
>С ув.
>Captain

Был на Крейсере УРО "Мобил бей". В низы не пустили но палуба и надстройка оставили хорошее впечитление. палуба покрыта вспененым пластиком, что бы не скальзить, все выстрела лебёдки расхожены, смазаны, покрашены оккуратно, видно что ими пользуются, передача грузов на ходу для них обыденность.
В противоположность могу рассказать о китайцах. Был на Эм 56пр нашей постройки. Всё без разбора закрашено, в ТЧ рабочие части устройств.Из трюмов страшная вонь. Вся краска даже на палубе ещё мягкая, видно что только что красили.
От Retviz@N
К Сергей (03.03.2007 10:41:55)
Дата 11.03.2007 12:07:22

Re: ВМС США


>Был на Крейсере УРО "Мобил бей". В низы не пустили но палуба и надстройка оставили хорошее впечитление. палуба покрыта вспененым пластиком, что бы не скальзить, все выстрела лебёдки расхожены, смазаны, покрашены оккуратно, видно что ими пользуются, передача грузов на ходу для них обыденность.
>В противоположность могу рассказать о китайцах. Был на Эм 56пр нашей постройки. Всё без разбора закрашено, в ТЧ рабочие части устройств.Из трюмов страшная вонь. Вся краска даже на палубе ещё мягкая, видно что только что красили.


Был на Тике CG-62 Chancellorsville. Корабль не новый- к 20 годам уже подпирает. Но поразило состояние всех ТС, да и вообще всего корабля в целом- фактически как с иголочки. Был в ЦКП(не помню уже как по-ихнему). Все, что можно, компьютеризировано. В ходовом все не так радикально отличается- стол, где штурман над МНК колдует с рейс-шиной, в левом углу кресло ВО.
Зато на "Виноградове", блин, явно перестарались с покраской- замазано все, что можно и нельзя- сопла форсунок УСВЗ, систем пожаротушения(в МО как раз видел) и тд. На Трибуце уже давно не работает автоматика пожаротушения. И вообще- вся та автоматизация корабля, через 20 лет эксплуатации свелась на нет. Оправдание одно- техника старая, возможны сбои, поэтому все на "ручнике".
А моё ИМХО- все это прежде всего демонстрирует сегодняшнее отношение к флоту и службе, всех чинов- от самых низших, до адмиралов.
И у офицеров и у матросов понятие одно- всё, что ни делается,-никому не нужно. Воевать нам не с кем(да и нечем)- так что служи, лишь бы чего внештатного не случилось.