От YuriK
К Тимме
Дата 06.11.2006 23:27:47
Рубрики Прочее; Современность; Симуляторы;

Re: Пожар на...

>>Сегодня днём на ПЛА К-317 (пр. 971 "Пантера"), проходящей ремонт на Северном машиностроительном предприятии, произошёл пожар. По сведениям очевидцев пожар возник около 15:20 на 2 или 3 настиле 3-го отсека, возникло сильное задымление.
>Оп-па, теперь это называется настилом?
>А кто в оцеплении?

Сроеди кораблестроителей это всегда называлось и будет называться настилом)) По крайней мере в Северодвинске. А оцепление было дабы не дать любопытствующим мешать работать пожарным.

Кстати, вот продолжение.

Загорелась, оказывается ветошь, беспорядочно валявшаяся в районе УХП. Затем огонь перекинулся на кабельную трассу. Пожар обнаружили поздно, л/с и гр. лихо покинули аварийный отсек, задраив его, и вызвали пожарных из МЧС. Обесточить корабь никто, естессно, не догадался. Приехали тварищи пожарные, начали расклабывать своё хоз-во: шланги, брадсбойты и проч. требуху. Л/с понял, что сейчас во внутрь прочного корпуса польётся пена или вода в немаленьких кол-вах. Прошло уже полчаса, из парохода валил дым, многие, не знающие о пожаре, думали что на зак. 822 наконец-то после многолетнего перерыва пускают дизеля... И тут, кто-то предложил замечательную идею! А не дать ли ЛОХ из смежного отсека?! Загерметезировали 3 отсек окончательно (до этого забыли (совершенно случайно!) отсечь с 2-х сторон по вентиляции...) Лох дали... Подождали 2 часа. Температура упала, после получасовой вентиляции приняли решение идти на разведку. Дальше маразм перешёл все мыслимые пределы. 7 человек спустились в отсек. Двое успели дойти до трюма, где и упали под действием продуктов горения и фреона. Трое потеряли сознание на втором настиле... ещё двое успели затормозить.., но, подумав, решили таки спасать товарищей. Наверное по этому и присоединились к тем, что лежали в трюме. Далее, за неимением, либо недостаточным количеством собственных ПДА и ИДА, л/с Пантеры оперативно начал заимствовать указанное АСИ у л/с "Дмитрия Донского", находящегося на соседней набережной. Через 40 минут все пострадавшие были извлечены из ПК. Удивительно, но никто не погиб! 7 человек оказались в госпитале, тяжёлых из них - двое. Больше всего меня удивило то, что когда пострадавших извлекали из парахода, они яро сопротивлялись, бормоча что-то невнятное, пытались драться и активно противодействовать всем, кто к ним приближался... Видать фреон так действует на нервную систему)) В общем печально всё это, если не сказать ужасно. Хотя многие ссылаются на то, что, мол, экипаж технический, в моря не ходит.., какая разница? Бороться за живучесть должны уметь все, или хотя бы не совершать таких глупостей..((
От OldSalt
К YuriK (06.11.2006 23:27:47)
Дата 08.11.2006 13:40:18

Говорят, пострадало двое пожарных.

Добрый день!
http://news.mail.ru/society/1190663/

Подводная лодка сгорела в доке
Вчера стало известно о ЧП, происшедшем на ФГУП "Северное машиностроительное предприятие" (Северодвинск, Архангельская область). На подводной лодке К-317 ("Пантера"), проходившей ремонт на заводе, из-за неосторожности сварщиков произошел крупный пожар.

По сведениям Ъ, пожар произошел 2 ноября. В третьем отсеке "Пантеры", стоявшей в доке на ремонте, проводились сварочные работы. Видимо, из-за неосторожности сварщиков сначала загорелась ветошь, потом деревянный настил. Пока сварщики пытались ликвидировать загорание, огонь ушел в кабельную трассу, проложенную внутри подлодки.

Приехавшие по вызову пожарные намеревались залить отсек водой и пеной, но представители завода решили по-другому. Горящий отсек задраили, рассчитывая, что без воздуха огонь потухнет сам. Так и произошло. Через пару часов температура в задраенном отсеке начала опускаться. Дождавшись, когда она снизилась до 50°, отсек проветрили с помощью мощных вентиляторов, а затем в него спустились семеро пожарных. Однако далеко они пройти не смогли: двое пожарных получили тяжелое отравление продуктами горения, и их едва успели эвакуировать и отправить в больницу.

Пострадавшая от пожара подлодка (водоизмещение 10 500 т, длина 110 м, предельная глубина погружения 600 м. Оснащена ядерным реактором ОК-9ВМ мощностью 190 мегаватт) была заложена на Северном машиностроительном предприятии в ноябре 1986 года, спущена на воду в мае 1990 года. 27 декабря 1990 года вступила в состав ВМФ России, получив имя "Пантера" в честь подлодки, которая в 1919 году первой из советских субмарин утопила корабль противника. К-317 вошла в состав 24-й дивизии подлодок Северного флота и в 1993 году завоевала приз главкома ВМФ по противолодочной подготовке. В начале 1996 года во время боевого похода на лодке произошла авария, в отсеки стал поступать фреон из холодильной системы. Однако экипаж смог без всплытия самостоятельно ликвидировать неисправность. В январе 1999 года командир "Пантеры" капитан 1-го ранга Сергей Справцев удостоен звания Героя России "за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга в условиях, сопряженных с риском для жизни" (по данным СМИ, экипаж К-317 150 часов подряд скрытно следил за американским подводным стратегическим ракетоносцем).

Сотрудник пресс-службы Севмаша Анастасия Никитинская подтвердила, что на подводной лодке произошел пожар, но, сославшись на инструкцию режимно-секретного отдела, отказалась сообщить подробности происшедшего. При этом и госпожа Никитинская, и сотрудники управления МЧС по Архангельской области утверждали, что в результате пожара никто не пострадал. В штабе Северного флота, в состав которого входит подлодка, от комментариев вчера отказались.

Александр Ъ-Суханов, Архангельск


С наилучшими пожеланиями
От YuriK
К OldSalt (08.11.2006 13:40:18)
Дата 08.11.2006 18:01:07

Re: Говорят, пострадало...

Александр Суханов жжот! Я узнал много нового)) Особенно про героически-саммотверженных пожарников, которые в реальности за всем наблюдали с пирса. ЛОХ давал л/с, травился им тоже л/с... а двое "тяжёлых", как оказалось, уже до пожара "отравились" по 150 где-то!
От Igor
К YuriK (06.11.2006 23:27:47)
Дата 06.11.2006 23:32:47

Даа.... РОЖ РК уже не в почете :-((((-)

-