От Leo
К ll
Дата 13.10.2006 19:25:24
Рубрики Прочее; Современность; Курск; Матчасть;

Re: Сегодня-10 годовщина...


>Приходилось слышать, что командир отсека после очередного похода в отсек просто "вырубился", вот поэтому Сергей и пошел один (хотя, как здесь утверждалось, в этом уже не было накой необходимости).
>Это правда?

Могу путать с кем-то из управленцев, в фильме о К-219 он очень проникновенно рассказывает, как сначала "обеспечивал" вход Сергея в отсек, а потом успокаивал его через переборку. Меня как раз это возмутило. Народу там было много, было кому пойти из Д-1, вплоть до КД-1. Могли найти добровольца и из других БЧ. А послали матросика.
А нам, посвященным, больше всего обидно, что не надо было там ничего делать. АЗ для того и предназначена, чтобы "заглушать" реактор, и ничего бы природе атлантики от "незаглушенного" реактора не было. Просто убили мальчишку не за что...

С уважением, Leo
От Максим
К Leo (13.10.2006 19:25:24)
Дата 14.10.2006 21:29:03

Так ведь автор ветки об этом и говорит

>А нам, посвященным, больше всего обидно, что не надо было там ничего делать. АЗ для того и предназначена, чтобы "заглушать" реактор, и ничего бы природе атлантики от "незаглушенного" реактора не было. Просто убили мальчишку не за что...

Именно это имел в виду ув. Stalker137
Все знаем, что реактор перед сбросом АЗ там мог быть ТОЛЬКО в критическом состоянии, значит надкритичность близка к 0. Стержни АЗ полностью да еще и с запасом глушат ТЭР. Не сомневаюсь, что и стержни АР, физический вес которых значительно больше АЗ, успели рухнуть вниз. Если при этом ПКР даже не успели сдвинуться с места по сигналу "аварийно вниз"(во что я никогда не поверю) полная подкритичность реактора даже с учетом ТЭР обеспечена на 100%.
Читал где-то на сайте submarina.id.ru про обстановку на КП ГШ ВМФ во время этой аварии и охотно верю, что придурковатую команду на "ручную" заглушку реактора дали именно из Москвы. Обсуждать кого посылать было в отсек-не корректно. Дело в том, что насколько мне приходилось сталкиваться с л.с АПЛ, то кроме спецтрюмных (ну еше к-ра реакторного отсека) редко кто лично крутил ручной привод КР и знает как это делается. Тут вот Илья из себя изображает крутого, а спроси его сейчас про порядок установки ручного привода, какие неприятности при этом имеют право быть, а то и еще круче-на сколько мм за один оборот ключа опустятся решетки-не скажет!
Все разговоры про то герой Преминин или нет-считаю бессовестными.
Он несомненно ГЕРОЙ. И светлая память ему!
>С уважением, Leo
Взаимно, Максим
От Илья на работе
К Максим (14.10.2006 21:29:03)
Дата 15.10.2006 17:54:18

Re: Так ведь...

>>А нам, посвященным, больше всего обидно, что не надо было там ничего делать. АЗ для того и предназначена, чтобы "заглушать" реактор, и ничего бы природе атлантики от "незаглушенного" реактора не было. Просто убили мальчишку не за что...
>
>Именно это имел в виду ув. Stalker137
>Все знаем, что реактор перед сбросом АЗ там мог быть ТОЛЬКО в критическом состоянии, значит надкритичность близка к 0. Стержни АЗ полностью да еще и с запасом глушат ТЭР. Не сомневаюсь, что и стержни АР, физический вес которых значительно больше АЗ, успели рухнуть вниз. Если при этом ПКР даже не успели сдвинуться с места по сигналу "аварийно вниз"(во что я никогда не поверю) полная подкритичность реактора даже с учетом ТЭР обеспечена на 100%.
>Читал где-то на сайте submarina.id.ru про обстановку на КП ГШ ВМФ во время этой аварии и охотно верю, что придурковатую команду на "ручную" заглушку реактора дали именно из Москвы. Обсуждать кого посылать было в отсек-не корректно. Дело в том, что насколько мне приходилось сталкиваться с л.с АПЛ, то кроме спецтрюмных (ну еше к-ра реакторного отсека) редко кто лично крутил ручной привод КР и знает как это делается. Тут вот Илья из себя изображает крутого, а спроси его сейчас про порядок установки ручного привода, какие неприятности при этом имеют право быть, а то и еще круче-на сколько мм за один оборот ключа опустятся решетки-не скажет!
Вы что тут, задираться пришли? Или незнание физики реактора демонстрировать? Или давно нос не прищимляли? Не пойму в чем дело...
Ню-ню... Можете спросить про порядок установки привода и про шаг КР. Но с условием, что я тоже задам всего один элементарный вопрос. Причем в пределах затронутой вами выше темы и на сообразительность. Судя по тому что вы написали там, итог будет не в вашу пользу. То-то все увидят, что король то голоый! :-)
От Максим
К Илья на работе (15.10.2006 17:54:18)
Дата 15.10.2006 18:30:36

Re: Так ведь...

Здравствуйте
>Вы что тут, задираться пришли? Или незнание физики реактора демонстрировать? Или давно нос не прищимляли? Не пойму в чем дело...
>Ню-ню... Можете спросить про порядок установки привода и про шаг КР. Но с условием, что я тоже задам всего один элементарный вопрос. Причем в пределах затронутой вами выше темы и на сообразительность. Судя по тому что вы написали там, итог будет не в вашу пользу. То-то все увидят, что король то голоый! :-)
Не стоит обижаться. Я с уважением отношусь к большой работе, которую вы проделали. А легкая подколка и вам не помешает, как и любому другому.
Задавайте ваш вопрос, если смогу-отвечу, нет-признаюсь, что не знаю.
Если усмотрели что-то неправильное в том что я написал-могли бы и открыто отметить это. Кстати, Дукмасов вам высказал только то, что было отмечено в официальном документе. А мне и с очевидцами и с проектантами систем встречаться доводилось.
Так как насчет приводов КР?
С уважением-Максим
От Илья на работе
К Максим (15.10.2006 18:30:36)
Дата 15.10.2006 19:15:48

Re: Так ведь...


>Так как насчет приводов КР?
а что конкретно интересует?
От Максим
К Илья на работе (15.10.2006 19:15:48)
Дата 15.10.2006 19:29:49

Re: Так ведь...


>>Так как насчет приводов КР?
>а что конкретно интересует?
Так ведь уже писал:
-порядок установки и подключения ручного привода КР
-какие неприятности при этом имеют право быть
-на сколько мм опустится-поднимется КР за один оборот ручного привода
Все вышеизложенное касается разумеется Сб.167А.
С уважением-Максим
От Илья на работе
К Максим (15.10.2006 19:29:49)
Дата 20.10.2006 21:32:40

Re: Так ведь...


>>>Так как насчет приводов КР?
>>а что конкретно интересует?
>Так ведь уже писал:
>-порядок установки и подключения ручного привода КР
>-какие неприятности при этом имеют право быть
>-на сколько мм опустится-поднимется КР за один оборот ручного привода
>Все вышеизложенное касается разумеется Сб.167А.
Могу по сб.43МСП. Поскольку других не изучал и не эксплуатировал. Пойдет?