От Alexander
К Stalker137
Дата 11.10.2005 21:25:40
Рубрики Прочее; Современность; Матчасть;

Re: ваша ПЛО...

>Не достанет, говорите? Ну-ну........

Таки скажу :) ХЕ-ХЕ :)

Помнится, 11 лет тому назад где-то на Северах в одном из районов БП супостат кувыркался, так его совершенно случайно обнаружили, а потом даже догнать не смогли - так и ушёл беспрепятственно в нейтральные воды.
И где она была ? - система ПЛО ???
Ежели она не функционирует даже на подходах к главной базе краснознамённого Северного флота, то что уж говорить об её эффективности на некотором удалении от оной ??? :)
Прошу прощения за оффтоп.

По поводу наличия присутствия полного отсутствия прочных переборок добавлю немного личного имхо.
Кто-нибудь будет оспаривать утверждение, что при движении в подводном положении переборочные двери в нос и корму электромоторного отсека открыты и поставлены на стопора ? По уставу должны быть задраены, разумеется. Но ГЭДы жутко греются, и в отсеке как в бане. Приходится держать нараспашку переборочные двери. Речь идёт о ПЛ с диз-эл ЭУ. Целиком и полностью согласен с т-щем alex 1
, что само по себе наличие переборок не даёт никаких гарантий. Впрочем, и эта тема тоже на грани оффтопа.

Об чём (или об ком?) речь-то идёт ? О наших ЭХГ или супостатовском AIP-PEMFC ?

Короче, кому суждено быть повешенным, тот не утонет :)))

Best regards,
Alexander Petrunev
От Uzel
К Alexander (11.10.2005 21:25:40)
Дата 12.10.2005 12:45:17

Re: ваша ПЛО...



>Кто-нибудь будет оспаривать утверждение, что при движении в подводном положении переборочные двери в нос и корму электромоторного отсека открыты и поставлены на стопора ? По уставу должны быть задраены, разумеется. Но ГЭДы жутко греются, и в отсеке как в бане. Приходится держать нараспашку переборочные двери. Речь идёт о ПЛ с диз-эл ЭУ. Целиком и полностью согласен с т-щем alex 1

ГГэды,конечно,греются,однако стандартное движение под водой осуществляется под экономходом,к-рый,во-первых,в концевом отсеке,обычно,а не в электромоторном,а во-вторых греется в самый кайф,что б тепло в отсеке было(на Севере,конечно)Те,не очень частые минуты,при движении средними ходами под ГГЭДами,тепло,конечно,крайне,вахтеных меняли,как-то через пол-часано один раз такое было.Можно и переборку открыть,на час-то.Хотя толку от этого - не знаю,есть-ли.
>, что само по себе наличие переборок не даёт никаких гарантий. Впрочем, и эта тема тоже на грани оффтопа.
Само по себе - конечно,тем более что,действительно.много случаев,когда двери открываются штатно,при стрельбе,обычно,при движении в НП под дизелем,открывают двери,обычно,до моторного отсека,но первое действие по любой тревоге - герметизация отсека,к-рая начинается,ессно,с закрывания двери и клинкетов вентиляции.Так что,хорошо,когда есть,что закрывать.
От serg
К Alexander (11.10.2005 21:25:40)
Дата 12.10.2005 10:54:50

Re: ваша ПЛО...

Доброго времени суток!

>Помнится, 11 лет тому назад где-то на Северах в одном из районов БП супостат кувыркался, так его совершенно случайно обнаружили, а потом даже догнать не смогли - так и ушёл беспрепятственно в нейтральные воды.
>И где она была ? - система ПЛО ???

В том-то и дело, что СИСТЕМЫ у нас и не было никогда. И это действительно печально. Ну и что теперь? Строить корабли, исходя из предположения о том, что противник и дальше будет лаптем щи хлебать?

>Ежели она не функционирует даже на подходах к главной базе краснознамённого Северного флота, то что уж говорить об её эффективности на некотором удалении от оной ??? :)

Это верно. С удалением от собственных баз ПЛО слабеет, что естественно. Но не исчезает совсем (в тех местах, где это действительно необходимо). Кстати, большинство противолодочных торпед имеют достаточно малую массу ВВ (в отличие от противокорабельных), расчитанную на проделывание небольшой дырки в ПК пл. И что дальше, если нет межотсечных переборок?

>Прошу прощения за оффтоп.

Почему оффтоп? По-моему, как раз самое то. :-)

>Кто-нибудь будет оспаривать утверждение, что при движении в подводном положении переборочные двери в нос и корму электромоторного отсека открыты и поставлены на стопора ?

Думается, что турбинный отсек пла греется несколько больше электромоторного отсека дизельных пл. Тем не менее не припомню, чтобы переборочные двери туда стояли на стопорах в открытом положении при нахождении в море. Так что, видимо, это вопрос организации службы. Сдуру можно и ... всё на свете сломать в трёх местах. :-)

С уважением, serg
От Stalker137
К Alexander (11.10.2005 21:25:40)
Дата 11.10.2005 22:24:29

Re: ваша ПЛО...


>Таки скажу :) ХЕ-ХЕ :)
>Помнится, 11 лет тому назад где-то на Северах в одном из районов БП супостат кувыркался, так его совершенно случайно обнаружили, а потом даже догнать не смогли - >И где она была ? - система ПЛО ???
11 лет тому назад где-то на Северах-это 11 лет тому назад.
>Кто-нибудь будет оспаривать утверждение, что при движении в подводном положении переборочные двери в нос и корму электромоторного отсека открыты и поставлены на стопора ? Но ГЭДы жутко греются, и в отсеке как в бане. Приходится держать нараспашку переборочные двери. Речь идёт о ПЛ с диз-эл ЭУ. Целиком и полностью согласен с т-щем alex 1
Греются. Но даже в далекой юности, на учениях под Феодосией помню-двери были закрыты.
>, что само по себе наличие переборок не даёт никаких гарантий.
Гарантий-нет.Возможности-да.
>Об чём (или об ком?) речь-то идёт ? О наших ЭХГ или супостатовском AIP-PEMFC ?
Сименсовские ЭХГ-PEMFC. Наши-разные.
>Короче, кому суждено быть повешенным, тот не утонет :)))
Почему так пессимистично?
Best regards, Stalker137