От info
К All
Дата 17.02.2005 08:23:36
Рубрики Прочее;

Память

16 февраля 1982 г у берегов Ньюфаундленда, затонул советский ролкер Механик Тарасов, Балтийского морского пароходства.Из 37 членов экипажа спасти удалось только 5.
От OldSalt
К info (17.02.2005 08:23:36)
Дата 17.02.2005 17:16:02

Re: Память

Добрый день!
>16 февраля 1982 г у берегов Ньюфаундленда, затонул советский ролкер Механик Тарасов, Балтийского морского пароходства.Из 37 членов экипажа спасти удалось только 5.

Интересно, что хотя дело было при социализме, "Известия" напечатали пространную статью об этом трагическом происшествии, где, в частности, говорилось, что во время шторма сорвало палубный груз - контейнеры и они носились по всей палубе, что и привело к катастрофе. Я еще тогда подумал, что в гибели судна виновал или экипаж (точнее - боцман), или проектировщики/строители (судно было польской постройки). Видимо, Известиям дали разъяснение, потому что вскоре там же было опубликовано опровержение в том духе, что мол, никакого сорванного груза не было.
С наилучшими пожеланиями
От info
К OldSalt (17.02.2005 17:16:02)
Дата 18.02.2005 10:33:41

Re: Память

Здравствуйте!

Механик Тарасов - ролкер (предназначен для перевозки колесной техники)
внутри имеются несколько палуб, погрузка производится через заднюю откидную аппарель (мост опускается -грузится верхние палубы палубы,мост поднимается - нижние палубы) Если бы на верхней палубе сорвались с крепления контейнеры (палуба идеально прямая,мачт и других устройств нет) то контейнер бы вылетел за борт и все. Но как мне помнится, палубный груз зацепил вентиляционное устройство,через него вода попала на грузовые палубы (внутрь) и далее в румпельное отделение. Далее лагом к волне, сильная бортовая качка,сместились ролл-трейлеры в трюмах, пробиты подвесные балластные танки и судно стало не управляемым, далее опасный крен, остановка ГД из-за крена (не подается масло и срабатывает защита)Пока боролись за живучесть, то рядом находилось несколько судов. Из-за урагана снять людей не могли. Рядом находился калининградский БМРТ Иван Дворский и кажется маленький рыбачек-иностранец.Когда судно начало тонуть,люди начали прыгать за борт,но из-за высокого надводного борта, БМРТ помочь мог мало. Людей било о борт. В основном помогал маленький рыбачек. Людей наносило ветром не него и их поднимали на борт. Большинство погибло от переохлаждения и ударов о борт. Ст механик (старый опытный моряк) заставил намазаться тавотом нескольких человек,они связались и прыгнули за борт. Вот это и были спасенные 5 человек (6 в этой связке,погиб от переохлаждения)
Судно финской постройки. Серия 6 судов.Тип Инж. Мачульский.
Эта инфо из приказа ММФ по гибели этого судна.

Уважением

Инфо
>Добрый день!
>>16 февраля 1982 г у берегов Ньюфаундленда, затонул советский ролкер Механик Тарасов, Балтийского морского пароходства.Из 37 членов экипажа спасти удалось только 5.
>
>Интересно, что хотя дело было при социализме, "Известия" напечатали пространную статью об этом трагическом происшествии, где, в частности, говорилось, что во время шторма сорвало палубный груз - контейнеры и они носились по всей палубе, что и привело к катастрофе. Я еще тогда подумал, что в гибели судна виновал или экипаж (точнее - боцман), или проектировщики/строители (судно было польской постройки). Видимо, Известиям дали разъяснение, потому что вскоре там же было опубликовано опровержение в том духе, что мол, никакого сорванного груза не было.
>С наилучшими пожеланиями
От kregl
К info (17.02.2005 08:23:36)
Дата 17.02.2005 11:04:31

Мысль(+)

Здр!

>16 февраля 1982 г у берегов Ньюфаундленда, затонул советский ролкер Механик Тарасов, Балтийского морского пароходства.Из 37 членов экипажа спасти удалось только 5.
----------------
В шапке Форума, в настройках есть рубрика "Ежедневник".
В неё, например, на ВИФе люди КАЖДЫЙ ДЕНЬ добавляют подобные сообщения.
Вполне удобно и полезно.
К тому же, каждый знает, гда всегда можно такое обнаружить.
И добавлять их может любой зарегестрированный участник.

А просто на Форуме - теряется в массе других сообщений.

С уважением, kregl
От Dimas
К info (17.02.2005 08:23:36)
Дата 17.02.2005 08:32:00

Re: Память

17.2.1993 Паром Neptune перевернулся недалеко от Порт-о-Пренс, Гаити. Более 500 жертв.
17.2.1977 Столкновение К-462 с судном.
17.2.1918 Начало ледового похода Балтийского флота - перебазирование кораблей из Ревеля в Гельсингфорс и в Кронштадт во время гражданской воины.
17.2.1890 Английский пассажирский пароход “Duberg” погиб на мели в Китайском море. Число жертв превысило 400 человек.
17.2.1867 Первое судно проходит через Суэцский Канал.
17.2.1864 Первая успешная торпедная атака подводной лодки: американское военное судно "Housatonic" было потоплено союзной подводной лодкой "HL Hunley" в гавани Чарльстона.
http://ship.bsu.by/