>Здр!
>>Доброго времени суток!
>
>>>Значит, я что-то сильно забыл.
>>
>>Она ещё называется "с вертикальной локацией кильватерного следа".
>------------------
>Ярко алая голва с чёрным пятаком водоподобной резины в металлическом колечке на "затылке".
>Но она - противокорабельная, вроде, на СЕРЬЁЗНЫЙ КС заточена.
>А мы тут, вроде говорим, могла ли торпеда с активной ССН навестись на корму/винты/КС ПЛ?
>Как-то, всё же, больше думается о бликах и зонах Френеля, а у них максимум - ограждение ВУ при подходе торпеды с траверза, конечно. А корма/винты - мелочь в плане блика.
Не знаем мы Френеля.Френкеля - еще как-то.Но не расчитана современная торпеда на прямое попадание,это - частный случай,в норме она должна бабахнуть за ... м до поражаемого объкта.Игоря надо спросить,он статистикой владеет.Один раз,наверное,без вопросов,а вот три подряд,да еще с такой точностью...Сумлеваюсь я,однако.
>Да и какой вообще КС у ПЛ, идущей с малошумной скоростью?
>Не знаем мы Френеля.Френкеля - еще как-то.Но не расчитана современная торпеда на прямое попадание,это - частный случай,в норме она должна бабахнуть за ... м до поражаемого объкта.Игоря надо спросить,он статистикой владеет.Один раз,наверное,без вопросов,а вот три подряд,да еще с такой точностью...Сумлеваюсь я,однако.
---------------------
А это не я со ВСЕМ ЭТИМ спорил.
Понимаю. Знаю.
>>Да и какой вообще КС у ПЛ, идущей с малошумной скоростью?
>А кс - нормальный,только маленький:))
--------------------
Ну да, гидординамический, тепловой, плотностный, радиоактивный, и т.п., но не кавитационный и без захвата воздуха с поверхности.