От OldSalt
К kregl
Дата 06.10.2004 18:36:29
Рубрики Курск;

А пассивная ССН-то причем?

Добрый день!
>Здр!

>>> И идет она на цель по затухающей синусоиде и попасть может куда угодно.
>>
>>Вот именно. Но если задаться вычислением наиболее вероятного места попадания, то им окажется именно корма в районе винтов.
>-------------
>И ИМЕННО в случае пассивной ССН.
>Простите за вмешательство.

Если речь идет о ССН наводящей по КС, так она активная, прямо с момента выстрела,
serg, вероятно Вы правы, многое зависит от того, как далеко она выскакивает за КС, а я уже цифирь не помню.
С наилучшими пожеланиями
От kregl
К OldSalt (06.10.2004 18:36:29)
Дата 06.10.2004 23:19:59

Re: А пассивная...

Здр!

>Если речь идет о ССН наводящей по КС, так она активная, прямо с момента выстрела,
--------------------
Значит, я что-то сильно забыл.

С уважением, kregl
От serg
К kregl (06.10.2004 23:19:59)
Дата 07.10.2004 12:44:26

Re: А пассивная...

Доброго времени суток!

>Значит, я что-то сильно забыл.

Она ещё называется "с вертикальной локацией кильватерного следа".

С уважением, serg
От kregl
К serg (07.10.2004 12:44:26)
Дата 07.10.2004 12:52:38

Re: А пассивная...

Здр!
>Доброго времени суток!

>>Значит, я что-то сильно забыл.
>
>Она ещё называется "с вертикальной локацией кильватерного следа".
------------------
Ярко алая голва с чёрным пятаком водоподобной резины в металлическом колечке на "затылке".
Но она - противокорабельная, вроде, на СЕРЬЁЗНЫЙ КС заточена.

А мы тут, вроде говорим, могла ли торпеда с активной ССН навестись на корму/винты/КС ПЛ?
Как-то, всё же, больше думается о бликах и зонах Френеля, а у них максимум - ограждение ВУ при подходе торпеды с траверза, конечно. А корма/винты - мелочь в плане блика.

Да и какой вообще КС у ПЛ, идущей с малошумной скоростью?

С уважением, kregl
От Uzel
К kregl (07.10.2004 12:52:38)
Дата 07.10.2004 13:31:16

Re: А пассивная...

>Здр!
>>Доброго времени суток!
>
>>>Значит, я что-то сильно забыл.
>>
>>Она ещё называется "с вертикальной локацией кильватерного следа".
>------------------
>Ярко алая голва с чёрным пятаком водоподобной резины в металлическом колечке на "затылке".
>Но она - противокорабельная, вроде, на СЕРЬЁЗНЫЙ КС заточена.

>А мы тут, вроде говорим, могла ли торпеда с активной ССН навестись на корму/винты/КС ПЛ?
>Как-то, всё же, больше думается о бликах и зонах Френеля, а у них максимум - ограждение ВУ при подходе торпеды с траверза, конечно. А корма/винты - мелочь в плане блика.

Не знаем мы Френеля.Френкеля - еще как-то.Но не расчитана современная торпеда на прямое попадание,это - частный случай,в норме она должна бабахнуть за ... м до поражаемого объкта.Игоря надо спросить,он статистикой владеет.Один раз,наверное,без вопросов,а вот три подряд,да еще с такой точностью...Сумлеваюсь я,однако.

>Да и какой вообще КС у ПЛ, идущей с малошумной скоростью?

А кс - нормальный,только маленький:))

>С уважением, kregl
От kregl
К Uzel (07.10.2004 13:31:16)
Дата 07.10.2004 13:46:15

Re: А пассивная...

Здр!

>Не знаем мы Френеля.Френкеля - еще как-то.Но не расчитана современная торпеда на прямое попадание,это - частный случай,в норме она должна бабахнуть за ... м до поражаемого объкта.Игоря надо спросить,он статистикой владеет.Один раз,наверное,без вопросов,а вот три подряд,да еще с такой точностью...Сумлеваюсь я,однако.
---------------------
А это не я со ВСЕМ ЭТИМ спорил.
Понимаю. Знаю.

>>Да и какой вообще КС у ПЛ, идущей с малошумной скоростью?
>А кс - нормальный,только маленький:))
--------------------
Ну да, гидординамический, тепловой, плотностный, радиоактивный, и т.п., но не кавитационный и без захвата воздуха с поверхности.

С уважением, kregl
От serg
К kregl (07.10.2004 12:52:38)
Дата 07.10.2004 13:25:01

Re: А пассивная...

Доброго времени суток!

>Ярко алая голва с чёрным пятаком водоподобной резины в металлическом колечке на "затылке".

Да. Если голова алая, то практика.

>Но она - противокорабельная, вроде, на СЕРЬЁЗНЫЙ КС заточена.

Да.

>А мы тут, вроде говорим, могла ли торпеда с активной ССН навестись на корму/винты/КС ПЛ?

Я вел разговор о вероятности. И о том, что она коварна. Даже в случае с наведением на нк по КС.

>Как-то, всё же, больше думается о бликах и зонах Френеля, а у них максимум - ограждение ВУ при подходе торпеды с траверза, конечно. А корма/винты - мелочь в плане блика.

Есть ещё точность. Она зависит не только от максимума отражающей поверхности. Тут (но не только) и появляется "коварная" вероятность.

>Да и какой вообще КС у ПЛ, идущей с малошумной скоростью?

Есть. Но 53-65К на него не наводится.

С уважением, serg
От Григорий
К serg (07.10.2004 13:25:01)
Дата 07.10.2004 14:33:22

Re: А пассивная...

>Есть. Но 53-65К на него не наводится.

Кстати, интересный вопрос, в каком режиме пойдёт УСЭТ при атаке ДЭПЛ, идущей под РДП? Глубина хода такой ПЛ будет менее известного ограничения, но и КС от ПЛ тоже не позволит навестись?

Григорий
От serg
К Григорий (07.10.2004 14:33:22)
Дата 07.10.2004 14:37:38

Re: А пассивная...

Доброго времени суток!

>Кстати, интересный вопрос, в каком режиме пойдёт УСЭТ при атаке ДЭПЛ, идущей под РДП?

В каком запустят, в таком и пойдёт. :-)
В данном конкретном случае я бы вообще ССН отключил. :-)))

С уважением, serg
От kregl
К serg (07.10.2004 13:25:01)
Дата 07.10.2004 13:29:34

Re: А пассивная...

Здр!

>>Да и какой вообще КС у ПЛ, идущей с малошумной скоростью?
>Есть. Но 53-65К на него не наводится.
-----------------------
Что КС есть всегда, я понимаю, но содержит ли ТАКОЙ КС управляющие поля, пригодные для управления Системой СН каких-либо торпед вообще?

С уважением, kregl
От Igor
К OldSalt (06.10.2004 18:36:29)
Дата 06.10.2004 20:04:11

Re: А пассивная...

Добрый день!

Там еще кроме этого всего есть некоторые условия для срабатывания (под кормой может и не сработать)

С уважением
Игорь
От serg
К Igor (06.10.2004 20:04:11)
Дата 07.10.2004 12:43:28

Это уже не о ССН, а о НВ (-)