От Igor
К kregl
Дата 05.07.2004 21:36:04
Рубрики Прочее; Современность; Матчасть;

Re: Приказы коммандира...

Вечер добрый.

>Ну, раз так, - ловите!

Спасибо

>Лето 1980, июнь.
>Воон там обе ваши Кефали. Снято от стенки, где на бетоне "Скат" стоял.

Ну да СС-226, СС-310

>>2. 1-й-53 см (без УПМ и ПУГа-просто горловины, только ПУР, 2-й-40 см (этот в комплекте), 4 стелажа для СГПД или СЭТ-72)

>533мм и СЭТ-72? Романтическое сочетание.

Я ж после цифры 2 написал (стелажи для 40 см изделий)

>Вот и спрашиваю.
>А в 80ом вы там были?

Нет, мы пришли из Балаклавы на С-37 в 1987 (С-100 613 пр. в ремонт стала, а дивизион должен был иметь хоть одну боевую лодку :-))

С уважением.
Игорь
От Илья
К Igor (05.07.2004 21:36:04)
Дата 07.07.2004 22:02:28

вот еще фото

http://www.submarines.narod.ru/Fotos/AA0649vi.html

Илья.
От kregl
К Igor (05.07.2004 21:36:04)
Дата 06.07.2004 10:40:55

Вопросы(+)

Здр!

Ещё пара вопросов.
Речь о СЭТ-72 с БЗО, или ПЗО?
Для чего они на ПЛ-цели?

Вы сказали, что работали с промышленностью, т.е, с продукцией Орджо, видимо.
А в качестве цели на учениях ЧФ - тоже?

Как у "Кефали" было с шумностью?
Или вопрос не стоял?
Чем заметнее цель, тем (для промышленности) лучше?

А как со вторичным ГЛ полем? Резина? Или голые?

Все военные тайны сразу.
Если что-то низзя - не говорите.

С уважением, kregl
От Igor
К kregl (06.07.2004 10:40:55)
Дата 06.07.2004 11:58:05

Re: Вопросы

День добрый

>Ещё пара вопросов.
>Речь о СЭТ-72 с БЗО, или ПЗО?
>Для чего они на ПЛ-цели?

А обычно мы их и не возили, просто по проекту места были (для стрельбы были специальные корабли, или ставилась решетка в обыкновенный 53-см аппарат обыкновенной лодки). У нас задача была поймать изделие в борт, а не стрелять им.

>Вы сказали, что работали с промышленностью, т.е, с продукцией Орджо, видимо.
>А в качестве цели на учениях ЧФ - тоже?

Почему именно с Орджо (это в смысле с "Гидроприбором" который в Ордженикидзе под Феодосией?).
Нетолько. Сейчас эти фирмы называются ОКБ "Новатор", ФГУП "Гидроприбор", МИТ, ОКБ "Радуга", "Дагдизель", ОКБ им. Сухого и т.д.
Все к нам ехали - у нас условия подходящие :-))).
Когда корабли плавали - хватало обыкновенных лодок для обеспечения обучения ПЛС (иногда только если проводились какие-то мероприятия в районе Феодосии, не выгодно нас гонять было в район Севастополя), а когда сроки у АБ вышли - они вышли примерно у всех ДПЛ ВМФ одинаково (92-95 г.г.) уже и в море из НК некому ходить было (топливо литрами считали :-((()


>Как у "Кефали" было с шумностью?

Шумность на уровне ДПЛ (даже по некоторым составляющим пониже 613, 633, 641 пр., корпус то пообтекаемей, 1 линия вала).

>Или вопрос не стоял?

Почему не стоял? Шумовой портрет снимался регулярно как положено (а инженеры СФП не подпишут, пока в норме не будет).

>Чем заметнее цель, тем (для промышленности) лучше?

А для этого МГС-29 есть (шумелка), но мы ж на флот работали, а не против. МГС включался иногда на ПТ (противолодочном учении ПЛ), если командир стреляющей лодки упросит :-))

>А как со вторичным ГЛ полем? Резина? Или голые?

Голые.
Расчитаны ж на прямое попадание, может чтоб разлетающиеся куски резины не травмировали экипаж и не причиняли вреда конструкциям :-)))

>Все военные тайны сразу.

Так и тайн вроде не осталось (срок давности вышел :-))), если "Шквал" по телеку показывают :-))), а его ведь еще ни у кого нет).
А про то, что под Феодосией когда-то существовала мощная испытательная база - я тоже думаю, ни для кого не секрет (правда сейчас остался 31 испытательный центр МО РФ)

С уважением.
Игорь
От kregl
К Igor (05.07.2004 21:36:04)
Дата 05.07.2004 23:34:58

Re: Приказы коммандира...

Здр!

>> 1-й-53 см (без УПМ и ПУГа-просто горловины, только ПУР, 2-й-40 см (этот в комплекте), 4 стелажа для СГПД или СЭТ-72)
>>533мм и СЭТ-72? Романтическое сочетание.

>Я ж после цифры 2 написал (стелажи для 40 см изделий)
-----------------------
Ясно. Грешен. В скобках ваших недоразобрался. Наверное, следовало бы воспринять так:
1-й-53 см (без УПМ и ПУГа-просто горловины, только ПУР). 2-й-40 см (этот в комплекте), 4 стелажа для СГПД или СЭТ-72.

С уважением, kregl