От Aut
К All
Дата 09.05.2004 20:20:45
Рубрики Современность;

Воры похитили 14 тонн титана со списанных АПЛ в Сайда Губе

http://www.dvinainform.ru/actual/2004/05/09/8206.shtml

Воры похитили 14 тонн титана со списанных АПЛ в Сайда Губе
09.05.2004, 10:23

Более 14 тонн титановых шпангоутов срезаны с отсеков атомных подводных лодок и похищены в Сайда Губе. Эту информацию официально подтвердил начальник отдела по расследованиям особо важных дел Мурманской областной прокуратуры Александр Голубев. При этом, в ответе на официальный запрос Беллоны и информационного партнера ИА Двина-Информ , журнала Экология и право , Александр Голубев указал, что похищенный металл (шпангоуты) наведенной радиацией не обладает .

Отсеки в Сайда Губе находятся в отстое на плаву в основном в виде трехотсечных блоков (реакторный отсек и два смежных, причем уровень радиации вблизи реакторных отсеков заметно выше). На вопрос о том, были ли срезаны шпангоуты реакторных отсеков, Александр Голубев ответил: «места хищения металла конкретными лицами являются предметом расследования двух конкретных уголовных дел», которые ведет возглавляемый им отдел. По сообщению «Комсомольской правды-Мурманск», предполагаемый ущерб кражи . миллион сто семнадцать тысяч рублей. Охотники за титаном в основном оказались жителями ЗАТО Снежногорск и Гаджиево. К отсекам подходили на лодках с переносными сварочными аппаратами. Охрана объекта в определенные дни просто «не замечала» разделочных работ. Установлено, что такой «утилизацией» бывших подлодок промышляли не менее четырех групп. Титан сбывали в окрестных скупках по 50-55 рублей за килограмм. По фактам кражи возбуждено несколько уголовных дел. Два из них (упомянутые Голубевым) расследует областная прокуратура, так как в преступлении подозреваются сотрудники милиции ЗАТО Гаджиево.
Сайда Губа
Сайда Губа, бывшая изначально рыбацким поселком, располагающаяся к северу от судоремонтного завода «Нерпа» и недалеко от крупной базы АПЛ Северного флота в Гаджиево, была передана Северному флоту в 1990 году, после чего флот использовал ее для хранения реакторных отсеков и корпусов АПЛ, которые отправлялись в Сайду после разделки утилизируемых АПЛ. Изначальные планы ВМФ предусматривали хранение отсеков на плаву в течение 10 лет до постройки берегового хранилища. В настоящее время к пирсам Сайда Губы пришвартовано более 50 реакторных отсеков, многие из которых заполнены радиоактивными отходами. В Сайда Губе имеется и несколько разрезанных АПЛ с невыгруженным отработавшим ядерным топливом (ОЯТ). Так, ОЯТ содержится в реакторе АПЛ К-463 класса «Альфа», находящейся в отстое в Сайда Губе с начала 90х годов. Более 30 реакторных отсеков дополнительно поступят в Сайда Губу в ближайшие 10 лет в ходе проведения утилизации выведенных из боевого состава АПЛ. Реакторные отсеки из Сайда Губы для подготовки их к долговременному хранению на площадке наземного хранилища буксируют на судоремонтный завод «Нерпа». Отказавшись отвечать на вопрос о защищенности объектов Сайда Губы, Александр Голубев посоветовал адресовать эти вопросы к руководству судоремонтного завода «Нерпа». Помощник директора по безопасности «Нерпы» Владимир Панёв заявил «Беллоне», что «никакой радиационной опасности в результате этой кражи не может быть». «Все подлодки, из которых был украден металл, находятся в «безопасной зоне» . то есть там только их корпуса (трехотсечные блоки) и их ОЯТ уже давно было выгружено. В Сайда Губе есть и «опасная зона», где хранятся АПЛ с невыгруженным ОЯТ, но никакие из этих АПЛ не были тронуты,» . сказал Владимир Панёв. Владимир Панёв признал, что «безопасная зона» до этого случая плохо охранялась: «Мы были удивлены тому, что воры проникли в «безопасную зону». Правда, раньше поста охранников не было, но мы считали, что заборы достаточно хороши.» По его словам, теперь и вокруг «безопасной зоны» выставлен пост охраны.
Плавучесть
Юрий Черногоров, бывший главный технолог по специальному оборудованию Мурманского морского параходства, руководивший перезарядками ядерного топлива на ледоколах «Ленин», «Арктика» и других, а с конца восьмидесятых годов, занимающийся проблемами утилизации АПЛ, . серьезно обеспокоен кражей.
. Металл шпангоутов обязательно имеет наведенную радиацию, пусть даже и не слишком высокую: ОЯТ выгружено . и слава богу . но грязная реакторная установка и другое оборудование остаются, . сказал он в интервью «Беллоне».
Как подчеркнул Черногоров, при толщине корпуса (отсеки первого поколения) 28 мм, у отстойных АПЛ в среднем съедено коррозией 5 мм толщины корпуса. В металле появляются трещины, свищи. Между тем, помощник директора «Нерпы» Владимир Панёв сказал, что исчезновение шпангоутов никак не скажется на плавучести блоков: «Украденный металл был с верхних частей корпуса АПЛ, и это никак не затронет их плавучесть».
.Шпангоуты . это ребра жесткости подводной лодки, придающие основную прочность корпусу. Без них прочность и без того изъеденного коррозией корпуса нарушается. Внутренности корпуса имеют колоссальный вес (реакторный отсек лодок первого поколения . 800 тонн, второго . 1100 тонн), из этого, минимум, половина . оборудование с наведенной радиацией или нанесенным загрязнением. Без шпангоутов прочность корпуса нарушена, . и такая тяжелая начинка может оказаться на дне. Пусть АПЛ и начнет тонуть с чистых частей, а утонет вся, . сказал Юрий Черногоров.
Юрий Черногоров упомянул об одной из списанных подводных лодок, в настоящее время находящейся в Сайда Губе. АПЛ К-172 (К-192), заводской номер 533.В июле 1989 года произошла разгерметизация первых контуров правого и левого бортов АПЛ (с разрывом контура левого борта). Активная зона реактора правого борта была оплавлена. В 2000 году активные зоны реактора были выгружены на заводе Шквал (г.Полярный), реакторный отсек был вырезан и отбуксирован в Сайда Губу.
.В 1992 году я был в Видяево, и мне показывали лодку с заводским номером 533, проекта 675. Общался с её главным механиком, командиром БЧ-5. Мне рассказывали о том, как в 1989 году на лодке в течение трех часов не было циркуляции. Им пришлось лить воду на реактор, при этом она выливалась внутрь лодки, экипаж стоял по пояс в этой грязной воде. Так вот, в 92 году я узнал, что на эту аварийную лодку с других АПЛ посылают матросов, чтобы красть оборудование, вышедшее из строя на их АПЛ. Сейчас, насколько я знаю, эта лодка, совершенно грязная, в виде трехотсечного блока находится в Сайда Губе. Он упомянул, что «в АПЛ в патронах регенерации воздуха содержится ценный металл палладий, и я не раз сталкивался с тем, что его разворовывают». «Ходят слухи, что эта кража была совершена рабочими какого-то судостроительного или ремонтного завода. Но зто уже вопрос к прокуратуре,» . сказал в интервью корреспонденту «Беллона-Веб» помощник директора «Нерпы» Владимир Панёв. Германия подписала с Москвой соглашение на 300 миллионов евро, чтобы помочь России создать безопасное береговое хранилище для накопленных в Сайда губе на Кольском полуострове реакторных отсеков подводных лодок. На сегодня около пятидесяти реакторных отсеков АПЛ, . некоторые до сих пор с невыгруженным отработанным ядерным топливом, . хранятся на плаву в Сайда губе.
Проекты в Сайда Губе
Согласно российского-германскому соглашению, подписанному в октябре 2003 года, Сайда Губа получит 300 миллионов евро на создание безопасного берегового хранилища реакторных отсеков. Германия намерена привлечь для выполнения своего проекта в России крупнейшего европейского подрядчика в области обращения с радиоактивными отходами . «Энергиверке Норд» (Energiewerke Nord GmbH, EWN), который построит огромное, размером в 5,6 гектар, помещение складского типа на побережье Сайда губы для берегового хранения реакторных отсеков и корпусов российских АПЛ, которые пока что хранятся в плавучем состоянии.
Германия также намерена усовершенствовать транспортировку и инженерную инфраструктуру для работ, связанных с хранением этих материалов. Немецко-российский проект, разработанный совместно EWN и Российским научным центром «Курчатовский институт», предполагает безопасное хранение реакторных отсеков, из которых уже было выгружено отработанное ядерное топливо, в течение, по крайней мере, 70 лет . именно за такой период уровень радиации в облученных стальных и титановых частях АПЛ должен существенно снизиться. Предусмотренное в проекте временное хранилище облученных частей АПЛ является как раз одним из тех типов временных хранилищ радиоактивных отходов, за которые давно ратовало объединение «Беллона».
(Рашид Алимов, Чарльз Диггес, объединение «Беллона", www.bellona.org)


От serg
К Aut (09.05.2004 20:20:45)
Дата 11.05.2004 13:35:30

Re: Воры похитили...

Доброго времени суток!

Интересно, откуда в тех шпангоутах титан взялся?

С уважением, serg
От kregl
К serg (11.05.2004 13:35:30)
Дата 11.05.2004 13:36:54

титан(+)

Здр!
>Доброго времени суток!

>Интересно, откуда в тех шпангоутах титан взялся?
----------------
А где у нас нынче 661й и 705е?

С уважением, kregl
От Aut
К kregl (11.05.2004 13:36:54)
Дата 12.05.2004 12:04:27

Re: титан

Добрый день!
>----------------
>А где у нас нынче 661й и 705е?

661-й, по-моему, на Севмаше

>С уважением, kregl

С уважением, Aut
От AKULA
К kregl (11.05.2004 13:36:54)
Дата 11.05.2004 18:04:13

Ре: титан

705-ые в Гремихе...
От mk
К AKULA (11.05.2004 18:04:13)
Дата 11.05.2004 18:07:13

Re: титан

> 705-ые в Гремихе...

Это Б-123 и Б-373. В Сайда-губе уже разделанные.

---
С уважением, Михаил
От kregl
К mk (11.05.2004 18:07:13)
Дата 11.05.2004 18:12:39

Re: титан

Здр!
>> 705-ые в Гремихе...
>
>Это Б-123 и Б-373. В Сайда-губе уже разделанные.
------------------
Вот и ответ ув. Сержу, откуда титановые шпангоуты.

С уважением, kregl
От IIITOPM
К mk (11.05.2004 18:07:13)
Дата 11.05.2004 18:11:48

Re: титан

>> 705-ые в Гремихе...
>
>Это Б-123 и Б-373. В Сайда-губе уже разделанные.

А остальные из серии?
От mk
К IIITOPM (11.05.2004 18:11:48)
Дата 12.05.2004 12:57:35

остальные

> >Это Б-123 и Б-373. В Сайда-губе уже разделанные.
>
> А остальные из серии?

уже распилили на иголки. Всё, что от них осталось - "трёхотсечные блоки" в Сайда-губе. Есть ещё где-то носовая
часть К-64 и реакторный (после аварии) отсек К-123.
---
С уважением, Михаил
От IIITOPM
К mk (12.05.2004 12:57:35)
Дата 12.05.2004 14:01:02

Re: остальные

>> >Это Б-123 и Б-373. В Сайда-губе уже разделанные.
>>
>> А остальные из серии?
>
>уже распилили на иголки. Всё, что от них осталось - "трёхотсечные блоки" в Сайда-губе. Есть ещё где-то носовая
>часть К-64 и реакторный (после аварии) отсек К-123.
>---
>С уважением, Михаил

жаль....