От	razlib
К	Aut
Дата	10.10.2003 17:44:11
Рубрики	Современность; Курск;

Re: "Курск" и...

---

Приветствую!
>Теоретически идея понятна, но возможно ли такое в условиях базы?
ИМХО: если возможно "в условиях базы" подводить тросы "под", то и малым тиражом РАЗОВО исполненную конструкцию не столь труднее. Прочнисты бы рассчитали, что выгоднее: литые кривулины или множесто угольников. Знатоки закона Архимеда - скока понтонов. Главное - понтоны снизу, а не удерживая "на весу". Проигрыш: общий "тоннаж" понтонов. Выигрыш - почти 100%-я безопасность... и шило в буксире...
С уважением, razlib.

---

От	F1100
К	razlib (10.10.2003 17:44:11)
Дата	10.10.2003 18:47:11

А вот так...

---

http://submarine.id.ru/galery/t768.shtml

---

От	razlib
К	F1100 (10.10.2003 18:47:11)
Дата	10.10.2003 19:06:10

Re: А вот

---

Приветствую!
Всё верно, дык на всякую ли "малюточку" "маммутчка" найдётся? И за скока?
С уважением, razlib.

---

От	kregl
К	razlib (10.10.2003 19:06:10)
Дата	10.10.2003 19:12:50

Простите...(+)

---

Здр!
>Приветствую!
>Всё верно, дык на всякую ли "малюточку" "маммутчка" найдётся? И за скока?
---------------------
Так это - не "малюточка", это - 877.

У пр.627 длина - ок.100м, водоизм - ок.4000т.
У пр.877 длина - ок 70м, водоизм - ок.3000т.

С уважением, kregl

---

От	razlib
К	kregl (10.10.2003 19:12:50)
Дата	10.10.2003 19:31:35

Re: Простите...

---

Приветствую!
>Так это - не "малюточка", это - 877.
Разумеется, следует уже знать "в профиль" и даже в "фас". Надо было в двойные кавычки... но я же не подводник, знаете, будьте снисходительны, плийз:)
>У пр.627 длина - ок.100м, водоизм - ок.4000т.
>У пр.877 длина - ок 70м, водоизм - ок.3000т.
Тоннах тоннажем, но "на подводах" ведут же, так ведь. А раз ведут, значится, почему-то выгоднее, чем вот так, на "маммутке". Дык о том и речь, что, возможно, разово изготовимши несколько конструкций типа "понтонами снизу", можно б было и сэкономить, и безопасность соблюсти.
С уважением, razlib.

---

От	kregl
К	razlib (10.10.2003 19:31:35)
Дата	10.10.2003 19:42:15

Re: Простите...

---

Здр!
>Приветствую!
>>Так это - не "малюточка", это - 877.
>Разумеется, следует уже знать "в профиль" и даже в "фас". Надо было в двойные кавычки... но я же не подводник, знаете, будьте снисходительны, плийз:)
---------------
А я???

>Тоннах тоннажем, но "на подводах" ведут же, так ведь. А раз ведут, значится, почему-то выгоднее, чем вот так, на "маммутке". Дык о том и речь, что, возможно, разово изготовимши несколько конструкций типа "понтонами снизу", можно б было и сэкономить, и безопасность соблюсти.
----------------------
Так эта 877ая НОВАЯ, свежая, свежепроданная же. Китайцам, или индонезийцам. Товар лицом, покупател всегда прав, своя рубашка..., вылетит - не поймаешь...

А наша-то на - разделку. Отправлена экономическим классом.

С уважением, kregl

---

От	razlib
К	kregl (10.10.2003 19:42:15)
Дата	10.10.2003 19:48:55

Re: Простите...

---

>877ая НОВАЯ, свежая, свежепроданная же. Китайцам, или индонезийцам.
Тады ясно. А то подивился...
>А наша-то на - разделку. Отправлена экономическим классом.
Дык я и предлаХаю - дешевле;)
>С уважением, kregl
рпт

---