От Илья
К ZAA
Дата 14.05.2003 22:29:10
Рубрики Современность;

память дырявая

Здравствуйте!

>Конт-адмирал принимающий парад начальник центра (фамилия язык сломаешь, по-моему Бедертдинов), второго может кто назовет.
>Остальные фото чуточку ждать.

Начальник УЦ к-адм. Бедердинов Владимир, кажется, Алафузович (татарин), последняя должность на флоте к-р 25-й дпл на ТОФ.
Кстати, на http://www.submarine.id.ru/tof.php?2 его фамилия есть.
Слева его заместитель, фамилию забыл :-(( Память дырявая.

С уважением Илья.
От Илья
К Илья (14.05.2003 22:29:10)
Дата 21.05.2003 00:25:44

память совсем дырявая

Здравствуйте!

>Начальник УЦ к-адм. Бедердинов Владимир, кажется, Алафузович (татарин), последняя должность на флоте к-р 25-й дпл на ТОФ.

Уточнил, Бедердинов по батюшке Арефулович (извиняюсь, память совсем дырявая стала). Он уже сдал дела и должность, пришел новый кап. 1 ранга за адмиральским званием.

С уважением Илья.
От ZAA
К Илья (14.05.2003 22:29:10)
Дата 15.05.2003 09:43:39

Re: память дырявая

Здравствуйте!
>Здравствуйте!

>
>Начальник УЦ к-адм. Бедердинов Владимир, кажется, Алафузович (татарин), последняя должность на флоте к-р 25-й дпл на ТОФ.

>Кстати, на http://www.submarine.id.ru/tof.php?2 его фамилия есть.
Сегодня буквально услышал, что Бедердинов подал в отставку после праздников.
>Слева его заместитель, фамилию забыл :-(( Память дырявая.

>С уважением Илья.
С уважением Александр.
От Илья
К ZAA (15.05.2003 09:43:39)
Дата 19.05.2003 02:08:18

вот фото

Здравствуйте!
Вот фото Шумакова В.А в той голодной автономке. Вот до чего людей доводит трусливость отдельных лиц.




С уважением Илья.
От ZAA
К Илья (19.05.2003 02:08:18)
Дата 19.05.2003 08:45:26

Re: вот фото

Здравствуйте!
>Здравствуйте!
>Вот фото Шумакова В.А в той голодной автономке. Вот до чего людей доводит трусливость отдельных лиц.
А на К-52 он был кем? Я так понимаю он там до комаПЛ дошел? Или уже на другой лодке?
>


>С уважением Илья.
С уважением Александр.
От Илья
К ZAA (19.05.2003 08:45:26)
Дата 19.05.2003 19:32:12

про Шумакова В.А.

Смотрите внимательней информацию на указанной мной ранее ссылки:

http://www.submarines.narod.ru/Substory/6_627A_52.html

там около фотки К-52 в полынье подписана его должность.
С этой должности он и ушел. Потом преподавал в УЦ в Палдиски.
А орден получил за ликвидацию последствий в губе Андреева вместе с Булыгиным.

Илья.

С уважением Илья.
От mk
К Илья (19.05.2003 19:32:12)
Дата 20.05.2003 10:23:51

Илья, а можно маленький вопрос про ГАК

вот в Вашей ссылке про К-52 сказано:

"1969 год с декабря по 27 декабря 1972 год
ремонт с большим объемом модернизации с заменой ..., гидроакустического на
<Рубикон> ..."

"Вид сзади", случайно, не результат модернизации:

http://www.submarine.id.ru/galery/t370.shtml

Тут на Форме был спор, но так и не пришли к единому мнению .. Или на снимке
вообще другой параход?

А вообще, много параходов по пр.627А были модернизированы подобным образом?

А почему же в К-123 пр.705 не удалось поставить тот же Рубикон, хотя я точно
знаю, что при ремонте его ("Океан") заменили?

--
С уважением, Михаил

От Илья
К mk (20.05.2003 10:23:51)
Дата 21.05.2003 00:20:37

все просто

Привет всем!

Жаль, я не видел дискусии по поводу фотографии 627а проекта, иначе бы их прекратил.
Известно точно, что это К-42 пр.627а в Японском море в середине 70-х. Ей одной в качестве эксперимента такую штуку привинтили в заду. А вот что именно за штука, сказать уверенно не готов.
По поводу 705-х не специалист , так как не эксплуатировал, могу и неверно ответить (надеюсь и без меня разберутся на форуме), по мне, так в ограждении рубки стоит та-а-акой зда-аравенный излучатель ГАК, также и на некоторых других пл, на 877 например. И еще в носу под ВЛ есть тоже. А то как бы она слушала просторы мирового океана в надводном-то положении?
Что касается Рубикон - Океан, так какой смысл менять шило на мыло? Тем более, что Океан сопряжен со всей остальной электронной начинкой, тогда и все остальное менять бы пришлось. А для чего-нибудь нового нужны запасы на модернизацию, чего у онной пл явно не хватало.

С наилучшими, Илья.
От mk
К Илья (21.05.2003 00:20:37)
Дата 22.05.2003 11:25:53

Самане на заметку, однако

> Жаль, я не видел дискусии по поводу фотографии 627а проекта,
> иначе бы их прекратил.

Вот это обсуждение.

http://vif2ne.ru/nvs/forum/archive/20/20776.htm

> Известно точно, что это К-42 пр.627а в Японском море в середине 70-х.
> Ей одной в качестве эксперимента такую штуку привинтили в заду.
> А вот что именно за штука, сказать уверенно не готов.

По ссылке выше был правильный ответ. А кроме как на К-42 такую штуку на пр.
627А не привинчивали?

> По поводу 705-х не специалист , так как не эксплуатировал,
> могу и неверно ответить (надеюсь и без меня разберутся на форуме),
> по мне, так в ограждении рубки стоит та-а-акой зда-аравенный
> излучатель ГАК, также и на некоторых других пл, на 877 например.

Кстати, на пр.877 стоИт Рубикон, если я не ошибаюсь.

> Что касается Рубикон - Океан, так какой смысл менять шило на мыло?

Ну хотя бы с того, что "шило" с механическим сканированием (проще говоря,
антенну крутить приходилось). Кроме прочих проблем на скрытность это влияло
не лучшим образом. Кроме того, "мыло" должнО было дать повышение дальности
обнаружения (в аналогичной ситуации для пр.670 - в разы).

Мне просто кажется, что при такой замене противолодочные возможности пр.705
существенно возрасли бы.

> С наилучшими, Илья.

Спасибо!

--
С уважением, Михаил

От Esq
К Илья (21.05.2003 00:20:37)
Дата 21.05.2003 11:14:50

Ре: все просто

>Привет всем!

>Жаль, я не видел дискусии по поводу фотографии 627а проекта, иначе бы их прекратил.

Да уж..
От Курдль
К mk (20.05.2003 10:23:51)
Дата 20.05.2003 10:32:13

Re: Илья, а...

>А почему же в К-123 пр.705 не удалось поставить тот же Рубикон, хотя я точно знаю, что при ремонте его ("Океан") заменили?
Мое предположение.
Сказать, что 705-й проект "не такой как все" - ничего не сказать. Например, акустическая антенна (чуть ли не главная) у него расположена в ограждении выдвижных.
От Валерич
К Курдль (20.05.2003 10:32:13)
Дата 20.05.2003 11:49:19

Re: Илья, а...

Добрый день
>Мое предположение.
>Сказать, что 705-й проект "не такой как все" - ничего не сказать. Например, акустическая антенна (чуть ли не главная) у него расположена в ограждении выдвижных.
Не так.
У любой атомной лодки в ограждении выдвижных есть акустические (до десятка) антенны. У 705 все аналогично 671, 949 и 9......
С Уважением Валерич
От Курдль
К Валерич (20.05.2003 11:49:19)
Дата 20.05.2003 12:22:10

"Не учите меня жить - лучше помогите материально!" :)

>У любой атомной лодки в ограждении выдвижных есть акустические (до десятка) антенны.
Это понятно. Какая-то мелкая шняга там есть. Типа НОР, "Арфа", ЗПС, что-то еще по мелочам.
> У 705 все аналогично 671, 949 и 9......
Вы 100% уверены?
Я на 80% уверен, что у 705-го в ограждении выдвижных стоит ГЛАВНАЯ АНТЕННА ГАК! (Не в носу, как у 6..., 9..., 8... и т.д.)
От kluz
К Курдль (20.05.2003 12:22:10)
Дата 20.05.2003 22:56:00

Все расположено классически. Картинку хотите? (-)
От Курдль
К kluz (20.05.2003 22:56:00)
Дата 21.05.2003 10:23:50

Да-да! Дада-да! Дада-дада! Да! Да!

Хочу картинку, если Вы уверены в ее достоверности. А вообще в инете чёрта лысого найти можно: http://www.pl.kai.ru/review/28.htm
А Вы говорите "секретность"...
От kluz
К Курдль (21.05.2003 10:23:50)
Дата 21.05.2003 18:45:18

Смортрите внимательно!

Приветствую!
>Хочу картинку, если Вы уверены в ее достоверности.

Уверен, в части сабжа.



Красным показаны обсуждаемые девайсы.

>А Вы говорите "секретность"...

Вы меня с кем-то путаете :))

PS Разрез ПЛ пр. 705 НЕ секретен в настоящее время.

Счастливо, Клюз.
От Курдль
К kluz (21.05.2003 18:45:18)
Дата 21.05.2003 23:51:02

Спасибо, вопрос снят! (-)
От Nuc
К kluz (21.05.2003 18:45:18)
Дата 21.05.2003 19:20:46

А всю где получить? (-)
От kluz
К Nuc (21.05.2003 19:20:46)
Дата 21.05.2003 21:55:14

Re: А всю...

Приветствую!
Зачем вам лодка-то??
Она, конечно, комплексный автомат, но в одиночку все равно не справитесь :)))

Пара штук еще сохранились в Лице, если не ошибаюсь. Спросите Анжина, м.б. посодействует.

Счастливо, Клюз.
От Nuc
К kluz (21.05.2003 21:55:14)
Дата 21.05.2003 22:53:16

Схему мне... (-)
От kluz
К Nuc (21.05.2003 22:53:16)
Дата 22.05.2003 02:14:50

Re: Схему мне...

Приветствую!
Это фрагмент из книжечки о 705-м проекте, выпущенной в Питере в прошлом году, как спецвыпуск журнала "Тайфун". Там изложена вся история проектирования, строительства. Много интересных фактов в воспоминаниях командиров лодок и даже по эксплуатации ППУ кое-что (Леонард Никитин - НЭМС 1 флотилии). Есть фото и чертежи.
Могу посодействовать. Интересует?

Счастливо, Клюз.
От kregl
К kluz (22.05.2003 02:14:50)
Дата 22.05.2003 08:10:02

Re: Схему мне...

Здр!

>Могу посодействовать. Интересует?
-------------------
А мне не могли бы посодействовать?
Что требовалось бы с моей стороны?

С уважением, kregl
От Куст
К kregl (22.05.2003 08:10:02)
Дата 23.05.2003 01:09:00

Re: Видел эту книгу сегодня...

... на книжной ярмарке в Олимпийском. Формата А4 , толщиной в 1 см. примерно.Полистал , куча всего там.Ценой не поинтересовался , к сож.
От kluz
К kregl (22.05.2003 08:10:02)
Дата 22.05.2003 22:50:51

Проблем нет. Требуется забрать ее в Питере и передать мне деньги. (-)
От Nuc
К kluz (22.05.2003 02:14:50)
Дата 22.05.2003 02:53:41

Я бы прикупил такую книгу...

попадется возьмите на мою долю. Летом буду, заберу и расчитаемся...


Удачи...
От kluz
К Nuc (22.05.2003 02:53:41)
Дата 22.05.2003 22:49:17

Договорились (-)
От Nuc
К kluz (22.05.2003 22:49:17)
Дата 23.05.2003 00:20:49

Позвольте замереть в глубоком пардоне... (-)
От kluz
К Nuc (23.05.2003 00:20:49)
Дата 23.05.2003 23:16:04

Не позволю!!

Приветствую!
Ув. Нюк! А книжецу, которую вы расхваливали на днях посмотреть одним глазком возможно? Очченно бы хотелось..
Счастливо, Клюз.
От Nuc
К kluz (23.05.2003 23:16:04)
Дата 23.05.2003 23:39:52

Так он а у меня тут...

а вообще называется НИТИ им.А.П.Александрова 40 лет.

Издательство "Моринтех" 199026 СПб, 20 линия ВО - дом 7.

Удачи...
От kluz
К ZAA (19.05.2003 08:45:26)
Дата 19.05.2003 11:05:19

Re: вот фото

Приветствую!
>А на К-52 он был кем? Я так понимаю он там до комаПЛ дошел? Или уже на другой лодке?

Шумаков - мех. И был на К-52 командиром дивизиона, если я не ошибаюсь.

Интересно, что в следующем походе в Средиземку (и с тем же командиром) К-52 столкнулась с амерами. Вот судьба..

>С уважением Александр.
Счастливо, Клюз.
От ZAA
К Илья (19.05.2003 02:08:18)
Дата 19.05.2003 08:40:48

Re: вот фото

Здравствуйте!
>Здравствуйте!
>Вот фото Шумакова В.А в той голодной автономке. Вот до чего людей доводит трусливость отдельных лиц.
А "Красной звезды" у него за что?
>


>С уважением Илья.
С уважением Александр.
От nick191
К ZAA (19.05.2003 08:40:48)
Дата 19.05.2003 18:00:17

Re: вот фото

ПОЧТИ В ТЕМУ.

В конце 70-х - начале 80-х годов прошлого века БП на ДКБФ «крутилась» практически непрерывно. Основная нагрузка по обеспечению надводников, авиации и прочих диверсантов ложилась на «подводные мотоциклы» 613-го проекта.
Одной из лиепайских пл был спланирован выход на двое суток в местные полигоны для обеспечения КПУГ местной же ОВРы. Мероприятие вполне рядовое, особой подготовки в то время не требующее. Однако, в день, предшествующий выходу, неожиданно заболел и был госпитализирован штатный командир пл. Ситуация неприятная, но не критическая. Тут же приказом командира эскадры на выход в море прикомандировали командира с однотипной лодки, чем его незамедлительно и «обрадовали». Прикомандированный командир был еще молод, но уже достаточно опытен, потому вполне готов самостоятельно выполнять поставленные задачи в море. Вечером командир зашел в экипаж, с которым должен был идти в море, выяснил у СПК состояние пл, подписал нужные документы, затем в штабе уточнил задачу и все остальное, что положено, и, со спокойной совестью, убыл домой.
На следующее утро пл была приготовлена к выходу, о чем СПК своевременно доложил командиру, получено «Добро» от ОД, и лодка ушла «работать».
В полигоне было все как обычно. Донесли – погрузились - отработали – всплыли – донесли. После чего получили персональное РДО, в котором лодке предписывалось перейти в полигоны ВМБ Балтийск для обеспечения «тамошних» надводных сил сроком еще на двое суток. Опять же, ситуация неприятная, но вполне обычная. Пошли в балтийские полигоны. Заняли полигон – донесли – погрузились.
На четвертые сутки нахождения пл в море в каюту командира прибыл несколько всклокоченный СПК и доложил, что «закончились свежие продукты».
Командир воспринял доклад спокойно, немного попеняв старпому за нерадивость, мол «Вы ведь знаете, что в штабах планируют выход на сутки, а прокувыркаемся потом минимум неделю» и т. д. Но, мол, ничего, «пожуем консервов».
На что СПК ответил, что консервов на борту тоже нет. И вообще, из продовольствия – только чай, да и тот «Грузинский второго сорта».
Командир рассказал старпому, что он думает по поводу его самого, заболевшего командира, про их родственников, про весь экипаж, про их «корыто», а также про командира эскадры, который его сюда прикомандировал.
Однако делать было нечего. Командир решил пока о складывающейся ситуации на КП БФ не докладывать, в надежде, что по окончании «работы» на следующие сутки получит «Добро» следовать в Лиепаю, рассудив вместе с СПК, что небольшой «пост» еще никому не вредил.
Но вместо двух суток лодке пришлось «отработать» в балтийских полигонах неделю. Экипаж заметно отощал и уже начал роптать, правда, пока «тихо».
После того как в очередной раз было получено РДО с планом работы на следующие сутки, командир собрал в кают-компании совет офицеров, где изложил свое решение по выходу из создавшейся ситуации. На пл был «назначен» больной с приступом острого аппендицита, которым стал начмед, на КП БФ отправлено соответствующее РДО, и пл начала движение в Балтийск.
В Балтийске в БД стояла еще одна лиепайская лодка. Пока «больного» возили в госпиталь, где ему постепенно «полегчало», пока его доставляли обратно, прошли сутки. За это время на лодке успели пополнить запасы продовольствия.
К сожалению, история закончилась не совсем благополучно. От перенесенного позора и переживаний у командира пл слегка «съехала крыша». После возвращения в Лиепаю командир пл приказал минеру выдать ему ПМ с 16-ю патронами и отправился в штаб «убивать командира эскадры». Разумеется, выполнить задуманное ему не удалось, этому помешали друзья-сослуживцы. Однако с пл командира списали и, от греха подальше, перевели в другой гарнизон на береговую должность.
nick 191
От KM
К nick191 (19.05.2003 18:00:17)
Дата 20.05.2003 09:25:09

Re: вот фото

Добрый день!
>ПОЧТИ В ТЕМУ.

>В конце 70-х - начале 80-х годов прошлого века БП на ДКБФ «крутилась» практически непрерывно. Основная нагрузка по обеспечению надводников, авиации и прочих диверсантов ложилась на «подводные мотоциклы» 613-го проекта.

У меня тоже был случай с нехваткой провизии. Прикомандировали меня как-то на торпедолов. Задача простая: выскочить из Лиепаи в полигон, поймать две торпеды, которые стреляла одна из лодок и к вечеру – назад. Продуктов взяли только на обед, позавтракали в базе, и ужинать собирались там же. А одна торпеда возьми и потони, будь она неладна! Ну, само собой, всем оставаться в полигоне пока не найдём и не поднимем. Нашли-то быстро. Лежит, голубушка, в точке залпа на глубине чуть больше 100м. Стукач стучит исправно. Пришёл килектор, поставил бочки. Приплёлся спасатель, стал на них и спустил наблюдательную камеру. Ищет. А погода стоит прекрасная, лето, солнышко, «Орион» кружит. А водолазам нужно часы наматывать под водой. Поэтому торпеду они в упор не замечают. Лодка крутится вокруг, даёт пеленга на стукач со всех направлений, но вот как-то не удаётся торпеду увидеть из камеры. Спасатель ёрзает туда-сюда на бочках, каждые два часа меняет наблюдателя. Время идёт. Ну а нам без харчей совсем грустно. Хорошо, что в то время на Балтике ещё ловилась в изобилии треска. Вот и было у нас трое суток три блюда: треска жареная, тресковая икра и тресковая печень. На четвёртые сутки начало задувать, водолазы смекнули, чем это грозит, и торпеду быстренько подняли. А я с тех пор на треску смотреть не могу.

С уважением, КМ