>Правильный вопрос задан в статье. А что особенного аппарат продемонстрировал в сравнении, например, с МИРами?...
Разные совершенно задачи. Главная задача Витязя - поисково-обзорные функции. У него автономность хода в рне 100 км, полоса захвата гидролокаторами бокового обзора 200-300 м. Объект типа самолета, или ПЛ виден почти в фотографическом качве. Можно здесь вспомнить мучительные поиски хвостовой части французского аэробуса или лодки сан-хуан. Т.е. его фишка- обследование больших площадей. Далее, после обнаружения уже можно подключать более тонкие инструменты, те же МИРы или телеуправляемые аппараты с манипуляторами.
>Разные совершенно задачи. Главная задача Витязя - поисково-обзорные функции. У него автономность хода в рне 100 км, полоса захвата гидролокаторами бокового обзора 200-300 м. Объект типа самолета, или ПЛ виден почти в фотографическом качве. Можно здесь вспомнить мучительные поиски хвостовой части французского аэробуса или лодки сан-хуан. Т.е. его фишка- обследование больших площадей. Далее, после обнаружения уже можно подключать более тонкие инструменты, те же МИРы или телеуправляемые аппараты с манипуляторами.
В таком плане, я ,признаюсь, не рассматривал. Если задачи таковы, да еще "Д" - вроде как демонстратор, то беру свои слова назад.