От nick191
К mk
Дата 20.03.2013 17:22:15
Рубрики Современность;

Re: Титаны флота

Здравствуйте.
>Более того: опыт применения маломагнитных сталей для легкого корпуса пл уже был - пр.651. Печальный.

Не только 651. Даже на 613-м ОБР было из маломагнитной стали. Ибо там "под крышей" стоял МК.

И что в том "печального"?
С уважением, nick191.
От mk
К nick191 (20.03.2013 17:22:15)
Дата 21.03.2013 10:02:01

Re: Титаны флота

>И что в том "печального"?

Потрескался. Заменили на "обычный материал".

С уважением, Михаил
От nick191
К mk (21.03.2013 10:02:01)
Дата 21.03.2013 22:00:13

Re: Титаны флота

Здравствуйте.

>Потрескался. Заменили на "обычный материал".

Не припомню такого.
С уважением, nick191.
От mk
К nick191 (21.03.2013 22:00:13)
Дата 22.03.2013 12:26:40

Re: Титаны флота

>Не припомню такого.

Возможно, Вы уже не застали. Первые пять корпусов были такими. Потрескались за несолько лет (понятно - почему). ЛК заменяли в ходе ремонтов.

С уважением, Михаил
От nick191
К mk (22.03.2013 12:26:40)
Дата 22.03.2013 19:37:52

Re: Титаны флота

Здравствуйте.

>Возможно, Вы уже не застали. Первые пять корпусов были такими. Потрескались за несолько лет (понятно - почему). ЛК заменяли в ходе ремонтов.

Вполне допускаю. Однако, ОБР на 613-х точно были из маломагнитной стали до самого "конца". И не трескались. Почему?
С уважением, nick191.
От mk
К nick191 (22.03.2013 19:37:52)
Дата 23.03.2013 18:35:36

Re: Титаны флота

>Однако, ОБР на 613-х точно были из маломагнитной стали до самого "конца". И не трескались. Почему?

Предположения:
1. другая сталь;
2. отсутствие нагрузок "заполнили/продули".

С уважением, Михаил.
От nick191
К mk (23.03.2013 18:35:36)
Дата 23.03.2013 22:18:36

Re: Титаны флота

Здравствуйте.
>>Однако, ОБР на 613-х точно были из маломагнитной стали до самого "конца". И не трескались. Почему?
>
>Предположения:
>1. другая сталь;
>2. отсутствие нагрузок "заполнили/продули".

1. Марку уже не припомню, нужно "смотреть бумаги". Но то, что маломагнитная, абсолютно точно.
2. На ограждение боевой рубки в подводном положении на ходу и в надводном положении в штормовых условиях нагрузки весьма приличные.

С уважением, nick191.
От mk
К nick191 (23.03.2013 22:18:36)
Дата 25.03.2013 08:06:41

Re: Титаны флота

>2. На ограждение боевой рубки в подводном положении на ходу и в надводном положении в штормовых условиях нагрузки весьма приличные.

За надводное положение - не скажу, а подводное - это разве не проницаемая часть корпуса?

С этим эффектом - межкристаллической коррозией аустенитных сталей под напряжением в присутствии хлоридов - в полной мере столкнулись атомоходы. Но там было всё секретно, типа ...

С уважением, Михаил.
От nick191
К mk (25.03.2013 08:06:41)
Дата 25.03.2013 22:13:34

Re: Титаны флота

Здравствуйте.
>>2. На ограждение боевой рубки в подводном положении на ходу и в надводном положении в штормовых условиях нагрузки весьма приличные.
>
>За надводное положение - не скажу, а подводное - это разве не проницаемая часть корпуса?
Проницаемая. Но на ходу в ПП разве "лоб" ОБР не испытывает гидродинамических нагрузок?
>С этим эффектом - межкристаллической коррозией аустенитных сталей под напряжением в присутствии хлоридов - в полной мере столкнулись атомоходы. Но там было всё секретно, типа ...
Не компетентен, увы.
С уважением, nick191.
От mk
К nick191 (25.03.2013 22:13:34)
Дата 26.03.2013 10:17:04

Re: Титаны флота

>>За надводное положение - не скажу, а подводное - это разве не проницаемая часть корпуса?
>Проницаемая. Но на ходу в ПП разве "лоб" ОБР не испытывает гидродинамических нагрузок?

Они незначительны по сравнению с возникающими в ЦГБ.

С уважением, Михаил.
От KM
К nick191 (23.03.2013 22:18:36)
Дата 23.03.2013 23:15:04

Re: Титаны флота

Добрый день!

>1. Марку уже не припомню, нужно "смотреть бумаги". Но то, что маломагнитная, абсолютно точно.
>2. На ограждение боевой рубки в подводном положении на ходу и в надводном положении в штормовых условиях нагрузки весьма приличные.

На 641 из маломагнитной стали емнип делали только кормовую часть ОБР, вокруг выгородки магнитного компаса. Тем не менее, на Б-49 так никогда и не смогли добиться уничтожения девиации. КДЭ-П возили балластом.

С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
От nick191
К KM (23.03.2013 23:15:04)
Дата 24.03.2013 09:43:51

Re: Титаны флота

Здравствуйте.

>На 641 из маломагнитной стали емнип делали только кормовую часть ОБР, вокруг выгородки магнитного компаса. Тем не менее, на Б-49 так никогда и не смогли добиться уничтожения девиации. КДЭ-П возили балластом.

Ну, дык там и ОБР поболее будет. Но речь-то шла о "прочности конструкции". Как там, не трескалась сталь на заду ОБР "Б-49"? )))
С уважением, nick191.
От KM
К nick191 (24.03.2013 09:43:51)
Дата 24.03.2013 12:16:18

Re: Титаны флота

Добрый день!

>Ну, дык там и ОБР поболее будет. Но речь-то шла о "прочности конструкции". Как там, не трескалась сталь на заду ОБР "Б-49"? )))

Не трескалась. Но есть подозрение, что при ремонтах на маломагнитность стали уже мало обращали внимания. В частности, лючок этой выгородки при расследовании компасного дела оказался из обычной стали. Пришлось менять, хотя всё равно не помогло.

С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
От nick191
К KM (24.03.2013 12:16:18)
Дата 24.03.2013 13:09:38

Re: Титаны флота

Здравствуйте.

>лючок этой выгородки при расследовании компасного дела оказался из обычной стали. Пришлось менять, хотя всё равно не помогло.

Бывает. Издержки ремонта.
С уважением, nick191.