От nick191
К 2503
Дата 14.12.2010 21:25:38
Рубрики Матчасть;

Re: Re:

Здравствуйте.

>"ограждение" на "хвостушке" для уменьшения ходовой помехи подачей воздуха имели у нас САЭТ-60, 53ВА, СЭТ-53М и возможно САЭТ-50М
СЭТ-53М такого "узла" не имела. Во всяком случае, ни на одной модификации СЭТ-53М его не встречал.
С уважением, nick191.
От 2503
К nick191 (14.12.2010 21:25:38)
Дата 14.12.2010 21:52:16

ок, безусловно Вам это виднее

т.е. остается САЭТ-50М или 53ВА

какие мысли у Вас будут по поводу воздушного резервуара в средней части?

С уважением, 2503
От nick191
К 2503 (14.12.2010 21:52:16)
Дата 14.12.2010 21:59:07

Re: ок, безусловно...

Здравствуйте.
>т.е. остается САЭТ-50М или 53ВА

>какие мысли у Вас будут по поводу воздушного резервуара в средней части?

Откровенно говоря, я не могу себе представить ТАКОЙ БОЛЬШОЙ воздушный (или газовый) резервуар у электрической торпеды.
У торпеды CАЭТ-60М даже рулевые машинки были гидравлические. Поскольку воздух был нужен на залив АБ и создание воздушно-пузырьковой завесы, его "экономили". А вот у СЭТ-53М рулевые машинки были пневматические. Там воздуха хватало на управление.
С уважением, nick191.
От 2503
К nick191 (14.12.2010 21:59:07)
Дата 14.12.2010 23:20:42

при внимательном рассмотрении

на фото ув. Хейердала - безусловно эта торпеда не может быть парогазовой

соотв. из электрических остается САЭТ-50М

С уважением, 2503
От Хейердал
К 2503 (14.12.2010 23:20:42)
Дата 15.12.2010 00:22:12

Re: при внимательном...

>соотв. из электрических остается САЭТ-50М

Да, это на 90% САЭТ-50М. Воздуха там надо было много. Требования к энергетике навелики (29 узл/6 км) , поэтому, свободные объемы под ВВД были.
На тепловых торпедах кольца не устанавливались, хотя могли теоретически часть газовыхлопа бросить на экран. 53ВА я видел в 90-е годы, когда они сдавались инозаказчику. Там простой рамный хвост.

С уважением, Хейердал
От nick191
К Хейердал (15.12.2010 00:22:12)
Дата 15.12.2010 18:49:22

Re: при внимательном...

Здравствуйте.

>Да, это на 90% САЭТ-50М. Воздуха там надо было много. Требования к энергетике навелики (29 узл/6 км) , поэтому, свободные объемы под ВВД были.
А вот на схеме САЭТ-50, приведенной уважаемым 2503 чуть выше, не видно больших резервуаров для воздуха. И колец обесшумливающих тоже нет.
Хотя, вообще-то эта схема больше напоминает СЭТ-53М, судя по катушкам НВ.

С уважением, nick191.
От 2503
К nick191 (15.12.2010 18:49:22)
Дата 15.12.2010 19:22:23

"голова" - САЭТ-50

>А вот на схеме САЭТ-50, ...И колец обесшумливающих тоже нет.

их там не было, они появились на САЭТ-50М

С уважением, 2503
От nick191
К 2503 (15.12.2010 19:22:23)
Дата 15.12.2010 20:01:41

Re: "голова" -...

Здравствуйте.
А что такого особенного (отличительного) в "голове"?
Катушки НВ (и на "голове", и на "хвосте") - как у СЭТ-53М.
С уважением, nick191.
От 2503
К nick191 (15.12.2010 20:01:41)
Дата 15.12.2010 20:36:25

антенна один в один с "Цаукенига"

>А что такого особенного (отличительного) в "голове"?

САЭТ-50 антенна один в один с "Цаукенига"

СЭТ-53 - уже другая антенна, с заметным влиянием "Лерхе", хотя основные решения (как и рабочая частота в 25КГц) ССН сохранились

С уважением, 2503
От nick191
К 2503 (15.12.2010 20:36:25)
Дата 15.12.2010 20:41:36

Re: антенна один...

Здравствуйте.

>САЭТ-50 антенна один в один с "Цаукенига"

>СЭТ-53 - уже другая антенна, с заметным влиянием "Лерхе", хотя основные решения (как и рабочая частота в 25КГц) ССН сохранились

Эти антенны отличались внешне? Ведь снаружи - только обтекатель.
И что по поводу НВ на приведенной Вами схеме САЭТ-50?
С уважением, nick191.
От 2503
К nick191 (15.12.2010 20:41:36)
Дата 15.12.2010 22:22:03

у них обтекателя не было

Здравствуйте.

>>САЭТ-50 антенна один в один с "Цаукенига"
>>СЭТ-53 - уже другая антенна, с заметным влиянием "Лерхе", хотя основные решения (как и рабочая частота в 25КГц) ССН сохранились
>Эти антенны отличались внешне? Ведь снаружи - только обтекатель.

у них обтекателя не было, преобразователи вынесены на передний срез -


обтекатель появился на нем. "Лерхе" и у нас на СЭТ-53

>И что по поводу НВ на приведенной Вами схеме САЭТ-50?

по НВ и не только:"Когда мы в 1944 году разоружали немецкую самонаводящуюся торпеду Т-5, тоже их первоначально за дураков приняли. И скорость у торпеды была маловата – 23 узла, и вообще за скорость они явно не боролись. Излучающую катушку неконтактного взрывателя намотали прямо на корпус торпеды. Ведь, казалось, можно ее врезать заподлицо. Ну и что? Врезали заподлицо – неконтактный взрыватель перестал работать. Чуть увеличили скорость – аппаратура оглохла. Тогда стали копировать 1:1. И только позже потихоньку-помаленьку улучшать. За пять лет удалось прибавить 6 узлов" - из Гусева

С уважением, 2503
От 2503
К 2503 (15.12.2010 22:22:03)
Дата 15.12.2010 22:48:53

антенна ССН СЭТ-53
От 2503
К 2503 (15.12.2010 22:48:53)
Дата 15.12.2010 22:52:39

и для сравнения ССН немецкой "Лерхе"
От 2503
К 2503 (15.12.2010 22:52:39)
Дата 16.12.2010 14:20:48

первоисточник

http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/files/2503/TorpedoHistory1972.doc

25 МВ!
От 2503
К 2503 (15.12.2010 22:48:53)
Дата 15.12.2010 22:49:32

ссылка

http://www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/MO_03/chap08.html
лажи, кстати в той книжке хватает ...
От nick191
К 2503 (15.12.2010 22:22:03)
Дата 15.12.2010 22:25:40

Re: у них...

Здравствуйте.
Теперь понятно.
И ЭАП, видимо, были магнитострикционные?
С уважением, nick191.
От 2503
К nick191 (15.12.2010 22:25:40)
Дата 15.12.2010 22:36:39

разумеется, причем "Гидроприбор" умудрился притащить изделие с такой антенной

> И ЭАП, видимо, были магнитострикционные?

разумеется, причем "Гидроприбор" умудрился притащить изделие с такой древней антенной (ТЭСТ-71М с ССН "Сапфир") даже на Салон 2005г.

"центр разработки ССН", ага :))))

С уважением, 2503.
От 2503
К Хейердал (15.12.2010 00:22:12)
Дата 15.12.2010 01:21:07

что-то поскромничал "Гидроприбор" :)

>53ВА я видел в 90-е годы, когда они сдавались инозаказчику. Там простой рамный хвост.

надо было на салон 2005г. помимо ТЭСТ-71М (с "Сапфиром") еще и 53ВА выставить
:)
уникально, так сказать, эксклюзив :)

С уважением, 2503
От nick191
К 2503 (14.12.2010 23:20:42)
Дата 15.12.2010 00:21:10

Re: при внимательном...

Здравствуйте.
>на фото ув. Хейердала - безусловно эта торпеда не может быть парогазовой
>соотв. из электрических остается САЭТ-50М

Есть еще один вариант: "Слепили из того, что было". )))
С уважением, nick191.
От Хейердал
К nick191 (15.12.2010 00:21:10)
Дата 15.12.2010 00:32:37

Re: при внимательном...


>Есть еще один вариант: "Слепили из того, что было". )))
Это вряд ли (С):)
Наше отечественное торпедостроение отличалось тем, что постоянно разрабатывались все новые и новые образцы, которые между собой ну никак не стыковались. И в прямом и переносном смысле:)

Вот наткнулся на цитату:
"... Системы управления движением универсальных торпед были созданы в период наивысшего расцвета торпедного приборостроения. На различных стадиях разработки находились системы управления более десяти торпед, корабельных, авиационных, универсальных..." (написано с этакой гордостью,как достижение:))

С уважением, Хейердал