От 2503
К Илья на работе
Дата 26.10.2010 21:29:47
Рубрики Современность;

т.е. Вы согласны что выхлоп ДГ с ПМУ - это как минимум странно? (-)
От 2503
К 2503 (26.10.2010 21:29:47)
Дата 27.10.2010 01:30:57

однако ... по схеме он действительно выведен на ПМУ -



это что за спецпокрытие корпуса, что так пришлось извращаться с выхлопом?
От 2503
К 2503 (27.10.2010 01:30:57)
Дата 27.10.2010 09:21:04

решение в современном подводном кораблестроении уникальное

для сравнения - "Вирджиния" -


и может быть связано только с выполнением мероприятий по защите спецпокрытий или конструктивных материалов надстройки от выхлопа ДГ

соотвественно и специфический характер дыма вероятно связан с применением факельного устройства (характерного для вытяжной шахты вентиляции блока энергоотсеков) на этом ПМУ

вероятно малый диаметр трубопровода и формирует "струю"

еще одни снимок "Эстьюта" с работающим дизелем -

От 2503
К 2503 (27.10.2010 09:21:04)
Дата 27.10.2010 23:05:07

одно из возможных объяснений этому -


http://www.marshall-slingsby.com/portfolio.html

- широкое применение в конструкции легкого корпуса (и надстройки) специальных композиционных материалов