|
От
|
ahts
|
|
К
|
V3AY3
|
|
Дата
|
30.06.2010 20:24:27
|
|
Рубрики
|
Прочее; Современность;
|
Re: Оборона и...
Мы применяем МАРПОЛ еще с коммунистических времен. И что касается гражданского флота, то там ситуация достаточно прозрачная. Мы можем применять МАРПОЛ и к военным кораблям, но сами инициаторы Конвенции предположили нежелательность такого прямого варианта. Может быть дополнительные организационно-технические мероприятия могли повлиять на боеготовность?! Но все это о судах/ кораблях.
Участник же Конвенции должен иметь береговые приемные сооружения, которые по логике способны принимать льяльные воды/ шлам от любых судов (своих тем более). Возможно, инфраструктура (в частности на СФ) создана, т.е. имеются: сооружение, способное приводить нефтеостатки к максимально безобидным формам, трубопроводы, СЛВ и документальная часть - это было-бы 85% дела, останется только оживить систему. Но боюсь, что я очень оптимистичен в этой связи...
А КЗ загрязнен - это факт!
С уважением,
ahts
>Неужели и посейчас акватрия залива загрязнена нефтеостатками?
> думаю что все-таки ситуация другая. Думаю - не значит знаю :)
>Все ж таки - РФ - MARPOLьная страна, да и для природохранных прокуроров - это большое дело :) можно зачёт получить
> с ув
>м3фн3