От OldSalt
К 228
Дата 17.11.2009 11:01:02
Рубрики Современность; Байки;

Re: Вопрос не...

Добрый день!

>1) судно, поставленное при входе на рейд, в гавань или канал и предназначенное для выполнения сторожевых обязанностей, регулирования и учёта движения судов и других плавучих объектов, наблюдения за выполнением ими таможенных, карантинных, рейдовых и других правил.
>Брандвахта (нем. brand — огонь, нем. wacht — караул) — корабль, несущий сторожевую службу у входа в гавань или порт. Ночью на брандвахте выставляется синий дежурный огонь.
Спасибо за подробное разъяснение. Думаю, именно эти пункты имелись в виду. Как я и подозревал, в условиях 70-х годов брандвахта была уже полной бессмыслицей, со всем вышеперечисленным легко справлялись береговые посты. Недаром в других вмб (Таллинской, Балтийской) никакой брандвахты не практиковали.
С наилучшими пожеланиями
От 2503
К OldSalt (17.11.2009 11:01:02)
Дата 17.11.2009 12:23:57

не только бессмыслица но и маразм

>Как я и подозревал, в условиях ... брандвахта была уже полной бессмыслицей,

когда следуя "дани традиций" дежурный корабль ВМФ явно обозначает себя "на местности" (особенно ночью) ...

С уважением, 2503
От Командор
К 2503 (17.11.2009 12:23:57)
Дата 17.11.2009 20:54:42

Re: не только...

>>Как я и подозревал, в условиях ... брандвахта была уже полной бессмыслицей,
>
>когда следуя "дани традиций" дежурный корабль ВМФ явно обозначает себя "на местности" (особенно ночью) ...

Думается не стоит обобщать. На различных флотах соединения ОВР решали свои задачи по-разному, условия заливов и губ в зоне ответственности СФ не сравнимы с условиями береговой черты и заливов на БФ. Корабли брандвхты на СФ дополняли ПНИС (РТПН) на важных участках акватории и в непросматриваемых секторах ПНИС.
Насчет обозначения "на местности" синий огонь на левом рее брандвахтенного корабля не так уж далеко виден в ночных условиях 1 - 3 мили, это предел; для сравнения - ночное освещение синими плафонами палуб и коридоров корабля. Ну а сам по себе синий огонь на левом рее, скорее всего вежливая дань не самым худшим вековым традициям флота, что само по себе не плохо.

С уважением :))))))
От 2503
К Командор (17.11.2009 20:54:42)
Дата 17.11.2009 21:39:59

он виден намного дальше (из практики) (-)
От KM
К 2503 (17.11.2009 21:39:59)
Дата 17.11.2009 22:35:38

Re: суровая у Вас практика:)))

Добрый день!

3 мили - это конвенционная дальность видимости огней (кроме топовых) для судов длиной более 50 м. Реально она бывает несколько больше, конечно.
У синего же дежурного огня дальность видимости намного меньше.

С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
От 2503
К KM (17.11.2009 22:35:38)
Дата 18.11.2009 08:12:38

вне зависимости от суровости Вашей практики

>У синего же дежурного огня дальность видимости намного меньше.

проблема существует, даже если бы было 3 мили
реально она существено выше, особенно для районов с высокой прозрачностью атмосферы (Камчатка например)

С уважением, 2503
От KM
К 2503 (18.11.2009 08:12:38)
Дата 18.11.2009 11:24:52

Re: проблема существовала бы

Добрый день!

>проблема существует, даже если бы было 3 мили
>реально она существено выше, особенно для районов с высокой прозрачностью атмосферы (Камчатка например)

еси бы синий огонь был единственным демаскирующим признаком брандвахты.
Это если не касаясь её целесообразности вообще.

С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
От 2503
К KM (18.11.2009 11:24:52)
Дата 18.11.2009 11:26:53

в целом ряде случаев это единственный явный признак дежурного корабля (-)
От KM
К 2503 (18.11.2009 11:26:53)
Дата 18.11.2009 15:18:08

это для него опасно? (-)
От 2503
К KM (18.11.2009 15:18:08)
Дата 18.11.2009 16:00:34

... кого "валить в первую очередь" -

http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/0/co/114554.htm
От KM
К 2503 (18.11.2009 16:00:34)
Дата 18.11.2009 17:04:06

если уж начнут "валить" -

Добрый день!

то отнюдь не с дистанции видимости какой-то лампочки.

С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
От 2503
К KM (18.11.2009 17:04:06)
Дата 18.11.2009 21:42:41

нафига тогда амы "разгружали" SSNG от КР в пользу СпН? (-)
От Командор
К 2503 (18.11.2009 21:42:41)
Дата 18.11.2009 22:09:25

Re: а может это они делали с SSBN в пользу ССО?

:-))))
От Командор
К 2503 (17.11.2009 21:39:59)
Дата 17.11.2009 22:01:57

Re: он виден...

Возможно, спорить не буду, просто на большей дистанции негде было его увидеть, кроме как на входе в Кольский залив с ФВК (меньше 2-х миль и то с трудом видно было) или огонь на дежурном корабле своего соединения в базе, по дороге домой :)))))
От Egor
К 2503 (17.11.2009 12:23:57)
Дата 17.11.2009 12:57:04

Re: не только...

Доброго времени суток
>
>когда следуя "дани традиций" дежурный корабль ВМФ явно обозначает себя "на местности" (особенно ночью) ...

А когда "кладут" на традиции, то и обозначить себя уже нечем, даже если захочется. Не с этого ли развал начинается?
С уважением, Egor.
От 142
К OldSalt (17.11.2009 11:01:02)
Дата 17.11.2009 11:23:41

Re: Вопрос не...

>Добрый день!

Как я и подозревал, в условиях 70-х годов брандвахта была уже полной бессмыслицей, со всем вышеперечисленным легко справлялись береговые посты. Недаром в других вмб (Таллинской, Балтийской) никакой брандвахты не практиковали.

В Лиепае тоже был береговой пост наблюдения.
Еще были в Сарайках и на Акьменераксе. Перед "отступлением" построили еще в Юрмалциемся (скорее не построили, а бабла кто-то начикал под это)
>С наилучшими пожеланиями