От Forger
К pskovski
Дата 22.04.2009 08:07:13
Рубрики Современность;

собенно вот это нравится


>По-видимому, России следует отказаться от стратегической авиации как компонента СЯС, бомбардировщики Ту-160 должны оставаться в составе ВВС до выработки ресурса на переходный период до создания новых СЯС.
Т.е. Ту-95 с наработанным ресурсом в 1000 летных часов под нож, а Ту-160 "до выработки ресурса" оставить. Срок офигительный - копать отсюда и до обеда. Если я Ту-160 буду гонять и в хвост и в гриву на ПМВ ресурс у него кончится года за три, а если поднимать по праздникам и ходить по потолкам так они до 200 летия ДР Ленина дотянут.


>Представляется целесообразным строить новые РПК СН меньших размеров и более упрощенной конструкции по сравнению с нынешними, причем районами боевого патрулирования для них должны стать внутренние водоемы РФ (крупные реки, озера, водохранилища), где РПК СН будут полностью неуязвимы для любых средств ПЛО любого потенциального противника.
Крупные реки - эт ваще классно. Подводные лодки в степях Украины.
>Необходимо восстановить ракетные комплексы железнодорожного базирования типа уничтоженных несколько лет назад РТ-23. Каждый из них мог бы нести по 2 аналогичных ракеты Р-29РМ. Всего можно было бы построить 20 подобных железнодорожных комплексов, несущих, таким образом, 40 МБР с 400 БЧ. Для этих комплексов не должно быть никаких ограничений по районам базирования, они должны свободно перемещаться по всей железнодорожной сети страны, в первую очередь – в европейской части России, где эта сеть является более разветвленной.
Ну да... Парочка партизан подрывает пути перед ракетным паровозом и за ним и мобильный комплекс становится стационарным. Кстати, одним из поводов снятия с вооружения ракетных паровозов стали учения середины 90-ых, когда "Вымпел" не только вычислил нахождение состава, но и захватил его.
>Наконец, было бы целесообразно создать мобильный ракетный комплекс, замаскированный под автомобильную фуру. Подобный проект под названием "Курьер" (РС-40) разрабатывался в конце 1980-х гг. Возможно, для него следовало бы использовать модифицированный вариант МБР "Тополь-М", хотя не исключена разработка совершенно новой ракеты. МБР для этого комплекса могла бы быть моноблочной. Всего следовало бы построить 200 таких комплексов, которые свободно передвигались бы по автомобильным дорогам России. Для них также не должно быть никаких ограниченных районов базирования.
Угу.... Авторы сами-то по нашим дорогам ездили? А почему 200, а не пятьсот? А лучше тысячу.

>Что касается нынешних МБР "Тополь-М", то их, по-видимому, следовало бы конвертировать в РСД путем демонтажа первой ступени.
А первую ступень превратить в самостоятельную оперативно тактическую ракету.:-))))))) "Брюки превращаются, брюки превращаются" (с)....
От БЧ5
К Forger (22.04.2009 08:07:13)
Дата 26.04.2009 11:05:10

Но если отклониться от шутки юмора...




>>Представляется целесообразным строить новые РПК СН меньших размеров и более упрощенной конструкции по сравнению с нынешними, причем районами боевого патрулирования для них должны стать внутренние водоемы РФ (крупные реки, озера, водохранилища), где РПК СН будут полностью неуязвимы для любых средств ПЛО любого потенциального противника.
>Крупные реки - эт ваще классно. Подводные лодки в степях Украины.

То идею развёртывания подводных ракетных платформ в озере Байкал обсуждали всерьёз. Собственно там они почти полностью неуязвимы...
От diakin
К БЧ5 (26.04.2009 11:05:10)
Дата 06.05.2009 02:39:04

Re: Но если


>То идею развёртывания подводных ракетных платформ в >озере Байкал обсуждали всерьёз. Собственно там они почти >полностью неуязвимы...

Сделать толком - не сделают, а озеро точно загадят.
От 2503
К diakin (06.05.2009 02:39:04)
Дата 06.05.2009 06:49:59

тем более что есть МНОГО более красивые варианты (-)
От Forger
К БЧ5 (26.04.2009 11:05:10)
Дата 26.04.2009 18:29:29

Re: Но если

>То идею развёртывания подводных ракетных платформ в озере Байкал обсуждали всерьёз. Собственно там они почти полностью неуязвимы...
Ну есть еще и Каспий. Я про реки.....