От Belomor
К wanno
Дата 16.04.2009 11:01:11
Рубрики Администратору; Современность; Байки;

Re: Помогите вспомнить

>Была в ссср опытный образец АПП а выделялась она тем ,что имела титановый корпус и развивала какуюто запредельную скорость. НАРОД КТО ЧТО ЗНАЕТ ДЕЛИТЕСЬ
Что такое АПП? Если АПЛ, то это "Золотая рыбка". Проект 661 "Анчар", по НАТО - "Рара", заказ 501, тактический К-162/К-222. Построена в 1969-м. Вооружение ракетно-торпедное. В подводном положении разогнали до 44,7 узлов. Рекорд до сих пор не побит. Сейчас стоит на "Звездочке", готовится в утиль.
От pskovski
К Belomor (16.04.2009 11:01:11)
Дата 16.04.2009 21:30:34

Re: Помогите вспомнить

>>Была в ссср опытный образец АПП а выделялась она тем ,что имела титановый корпус и развивала какуюто запредельную скорость. НАРОД КТО ЧТО ЗНАЕТ ДЕЛИТЕСЬ
>Что такое АПП? Если АПЛ, то это "Золотая рыбка". Проект 661 "Анчар", по НАТО - "Рара", заказ 501, тактический К-162/К-222. Построена в 1969-м. Вооружение ракетно-торпедное. В подводном положении разогнали до 44,7 узлов. Рекорд до сих пор не побит. Сейчас стоит на "Звездочке", готовится в утиль.

Товарищи офицеры! Не надо отбирать заслуженные лавры у 705 го .
В подводном положении нга мерной миле в Белом море , развита МАХ скорость 48,9 узлов. Все остальное здесь.
http://submarine.id.ru/sub.php?705
От mk
К pskovski (16.04.2009 21:30:34)
Дата 17.04.2009 09:38:09

Чудес не бывает

> Товарищи офицеры! Не надо отбирать заслуженные лавры у 705 го .
> В подводном положении нга мерной миле в Белом море , развита МАХ скорость 48,9 узлов. Все остальное здесь.

Если сделать той турбине за 400 оборотов (при максимальныз спецификационных 350) - может, и смогла бы развить
ТАКУЮ MAX скорость. Но даже К-316 на испытаних не дотянула до рекорда пр.661 примерно полтора узла.

--
С уважением, Михаил
От pskovski
К mk (17.04.2009 09:38:09)
Дата 18.04.2009 21:06:46

Re: Чудес не...

>> Товарищи офицеры! Не надо отбирать заслуженные лавры у 705 го .
>> В подводном положении нга мерной миле в Белом море , развита МАХ скорость 48,9 узлов. Все остальное здесь.
>
>Если сделать той турбине за 400 оборотов (при максимальныз спецификационных 350) - может, и смогла бы развить
>ТАКУЮ MAX скорость. Но даже К-316 на испытаних не дотянула до рекорда пр.661 примерно полтора узла.

>--
Товарищи офицеры!
Со всей ответственностью, со слов главного инженер-механика 1 ФЛ ПЛ (прослужившег на 705-х с лейтенантов), до августа 1997, с которым служил лично. Передаю.
Всего было спущено на воду 6 корпусов
3 Питер
3Северодвинск.
После 10 лет ремонта на Звездочке К-? дала на мерной миле в белом море 42 узла.
Новые (2 из шести) не дотягивали до "Золотой рыбки" 0,6 узла. Вот Вам и расчеты!
С огромным уважением к оппонентам.
От Cyclone
К pskovski (18.04.2009 21:06:46)
Дата 19.04.2009 16:11:54

Re: Чудес не...

> После 10 лет ремонта на Звездочке К-? дала на мерной миле в белом море 42 узла.
K-123
>Новые (2 из шести) не дотягивали до "Золотой рыбки" 0,6 узла. Вот Вам и расчеты!
Эээээ? Какие новые две?
От ТК 202
К pskovski (18.04.2009 21:06:46)
Дата 19.04.2009 11:23:57

Re: Чудес не...


>
>Со всей ответственностью, со слов главного инженер-механика 1 ФЛ ПЛ (прослужившег на 705-х с лейтенантов), до августа 1997, с которым служил лично.
Что-то я не припоминаю в НЭМСах 1 ФЛПЛ людей с лейтенантов служивших на 705 -Будаев, Никитин, Смоляков, Зиннатуллин - или это кто-то другой?
С уважением
От pskovski
К ТК 202 (19.04.2009 11:23:57)
Дата 19.04.2009 12:12:43

Re: Чудес не...


>>
>>Со всей ответственностью, со слов главного инженер-механика 1 ФЛ ПЛ (прослужившег на 705-х с лейтенантов), до августа 1997, с которым служил лично.
>Что-то я не припоминаю в НЭМСах 1 ФЛПЛ людей с лейтенантов служивших на 705 -Будаев, Никитин, Смоляков, Зиннатуллин - или это кто-то другой?
>С уважением

1го ранга Корсаков Сергей александрович
От ТК 202
К pskovski (19.04.2009 12:12:43)
Дата 19.04.2009 16:38:12

Re: Чудес не...


>
>1го ранга Корсаков Сергей александрович
Спасибо
С уважением
От Last~Elf
К pskovski (16.04.2009 21:30:34)
Дата 16.04.2009 22:20:14

Re: Помогите вспомнить

>Товарищи офицеры! Не надо отбирать заслуженные лавры у 705 го .
> В подводном положении нга мерной миле в Белом море , развита МАХ скорость 48,9 узлов.

Позволю себе с Вами не согласиться.

Не поленился посчитатъ.

Проект 661: D - 8770 т; v - 44,7 уз; N = 80.000 л.с. Адмиралтейский коэффициент Ca - 474,8

Проект 705: D - 3180 т; v - 48,9 уз; N = 40.000 л.с. Адмиралтейский коэффициент Са - 632,1 - Ни *** себе!!! У лиры, конечно гидродинамическое совершенство по-лучше, чем у анчара, но на столько!!!

Ладно, берем другой проект: нереализованную малахитовскую "Стрелу" проекта 696 Вариант IIА. АПЛ с большей скоростью и лучшими обводами создать уже немного нереально...

D - ок. 10000т, v - без впрыска полимерных растворов, т.е при условиях, в которых работает "Лира" - 46,4 уз, N = 100.000 л.с. Адмиралтейский коэффициент Са = 463,7 - т.е. близкий к "Анчару". Это значит намного лучше, чем 661 или 696 уже не сделать.

Теперь берем Адмиралтейский коэффициент от "Анчара" и даем его "Лире" и вычисляем какова ей нужна мощность на валу, чтобы добитъся названной Вами скорости: выходят 53255 л.с. в водоизмещении чутъ более 3000 т... Хм... Солидно... реально имеем же на 24,5% меньше. каждый дополнительный узел отражается на валу в третьей степени...

Идем Дальше. Во всех монографиях говорится, что "Лира" никогда свои рассчетные 41,0 под водой не добирала, а на мерной миле максимум 39 узлов имела. Считаем - это соответствует Са = 320,7 - хм - маловато будет... Наверное таки деза...

Считаем еще раз, берем Са от 661-го и считаем сколько "Лира" может теоретически развитъ под водой со своими 40.000 л.с. Выходит 44,45 уз... Мда, леший его знает. Формула все-таки приближенная, но дает хорошее впечатление...

П.С. А проект 696 с включенной системой распыления растворимых полимеров для ламинаризации пограничного слоя в критических участках корпуса по проекту должен был бегатъ на 55 уз. Т.е. Са = 772.2

Вот дал все сырые данные. Приглашаю участников дискуссии к самостоятельным выводам сколько могла из себя выжать Лира... :-)
От Last~Elf
К Last~Elf (16.04.2009 22:20:14)
Дата 16.04.2009 22:23:08

Извините, пока писал не увидел новых постов... (-)
От Cyclone
К pskovski (16.04.2009 21:30:34)
Дата 16.04.2009 21:39:11

Откуда дровишки?

ЕМНИП, то на форуме есть люди, служившие на 705-ых. Пусть они скажут своё слово
От pskovski
К Cyclone (16.04.2009 21:39:11)
Дата 16.04.2009 22:05:27

Re: Откуда дровишки?

>ЕМНИП, то на форуме есть люди, служившие на 705-ых. Пусть они скажут своё слово
Извиняюсь за ДЕЗУ. Только что звонил к-ру БЧ-5 705 го. Под личную ответственность заявил, что больше 41 го не разгонялись.(Но только они). Про 48 уз. ссылку не сохранил, о чем жалею. Но было официальное заявление. Сколько ни копался найти не смог. Поэтому приношу свои извинения уважаемой публике. Если раскопаю, поделюсью
От mk
К pskovski (16.04.2009 22:05:27)
Дата 17.04.2009 09:40:09

Re: Откуда дровишки?

48 узлов по слухам смог дать как раз пр.661 в один момент, но ... что-то сломалось, и режим для "официального
рекорда" подтвердить не удалось.

--
С уважением, Михаил