От KM
К All
Дата 12.01.2009 13:59:13
Рубрики Современность;

Усть-Двинск

Добрый день!

Проник на днях в бывшее место базирования 107одпл. Вот что увидел.
Развалены аккумуляторных мастерских:


Этот терминал и цеха сушки древесины построены на месте бывшей судоразделки. Сейчас обанкротились, перепроданы, жизнь еле теплится. Вдали стенка 177 срз.


Здесь стояли пл резерва:


Снимал отсюда:


С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
От 378G
К KM (12.01.2009 13:59:13)
Дата 12.01.2009 18:12:39

Re: Усть-Двинск

Классно,Сергей!
А вот правее точки съемки,Кара-Оста,это место базирования ПКЗ-49 и кораблей ДУК? А что за затонувшее судно там?
От KM
К 378G (12.01.2009 18:12:39)
Дата 12.01.2009 20:35:55

Re: Усть-Двинск

Добрый день!
>Классно,Сергей!
>А вот правее точки съемки,Кара-Оста,это место базирования ПКЗ-49 и кораблей ДУК? А что за затонувшее судно там?

Самому интересно. Там сейчас все перегорожено таможенными зонами, но собираюсь все же пробить туда пропуск и разведать.

С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
От 378G
К KM (12.01.2009 20:35:55)
Дата 12.01.2009 20:52:06

Re: Усть-Двинск

Там,где Вы указали место стоянки ПЛПЛ 107 дивизиона,вроде деревянные пирсы были с будками и коробами кабель-трасс от аккумуляторной.Что-то их на фото не видать.Спалили?
А в точке съемки вроде бы всякие вспомогательные суда стояли,левее-консервация МПК(между судорезкой и точкой съемки).
От KM
К 378G (12.01.2009 20:52:06)
Дата 12.01.2009 23:44:55

Re: Усть-Двинск

Добрый день!
>Там,где Вы указали место стоянки ПЛПЛ 107 дивизиона,вроде деревянные пирсы были с будками и коробами кабель-трасс от аккумуляторной.Что-то их на фото не видать.Спалили?
> А в точке съемки вроде бы всякие вспомогательные суда стояли,левее-консервация МПК(между судорезкой и точкой съемки).

Деревянные пирсы снесли. Несколько мпк консервации долгое время стояли полузатопленные, потом их подняли, причальную стенку привели в порядок. Какое-то время довольно активно грузили там пиломатериалы, сейчас почти все заглохло.
Более-менее заняты сейчас причалы DG-1, DG-2 Военной гавани, там идет погрузка угля.
Судоремонтный завод тоже отнюдь не процветает, недавно дизельный цех закрыли, но по крайней мере плавдок почти все время занят.

С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
От 378G
К KM (12.01.2009 23:44:55)
Дата 13.01.2009 10:58:12

Re: Усть-Двинск

Если я не забыл,то ДГ-1 и ДГ-2 -это длинный пирс с двумя рельсовыми кранами?А за ним между молом Аструм-бассейн,где на берегу казарма стройбата и 3 "эски" стояли в 1992г. весной,все,что осталось от 107 одпл.Их активно грабили сотрудники стройбата.А остальные 613,порядка 10,исчезли,говорят в ПД в "испанском направлении".Это мне некто штурман Виталий Борисов сообщил,если помните такого(С-283):-))
От KM
К 378G (13.01.2009 10:58:12)
Дата 13.01.2009 17:27:05

Re: Усть-Двинск

Добрый день!
>Если я не забыл,то ДГ-1 и ДГ-2 -это длинный пирс с двумя рельсовыми кранами?

Да, тем удобнее его было переделать в терминал навалочных грузов. Правда, причальную стенку, начатую еще в 80-х, достроили.

>А за ним между молом Аструм-бассейн,где на берегу казарма стройбата и 3 "эски" стояли в 1992г. весной,все,что осталось от 107 одпл.Их активно грабили сотрудники стройбата.А остальные 613,порядка 10,исчезли,говорят в ПД в "испанском направлении".

Да, большинство эсок ушло в Испанию, из Палдиски тоже. Всего около 30 корпусов. Кстати, одним из посредников была компания "Пепси-Кола".

>Это мне некто штурман Виталий Борисов сообщил,если помните такого(С-283):-))

Он у меня принимал дела на С-191 в 84-м.

С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
От 378G
К KM (13.01.2009 17:27:05)
Дата 13.01.2009 21:21:46

Re: Усть-Двинск

Вот как!Веселый парень Виталий.А минера Феопентова Серегу и механика Бадаляна тоже застали,стало быть?
В самой речке Болдерае стояли на консервации санитарные катера польской постройки,штук 5.Выше-речные тральщики,"боевые",дивизион.Все пропало в неизвестном направлении.Хотя в каком именно,догадывался,видимо, кап.1 р. Березуцкий :о))
От KM
К 378G (13.01.2009 21:21:46)
Дата 13.01.2009 23:38:59

Re: Усть-Двинск

Добрый день!
>Вот как!Веселый парень Виталий.А минера Феопентова Серегу и механика Бадаляна тоже застали,стало быть?
> В самой речке Болдерае стояли на консервации санитарные катера польской постройки,штук 5.Выше-речные тральщики,"боевые",дивизион.Все пропало в неизвестном направлении.Хотя в каком именно,догадывался,видимо, кап.1 р. Березуцкий :о))

Ну, у нас прям сплошные общие знакомые.
С Серегой Феопентовым мы одноклассники по школе.
С героем Ливийской Джамихириии Борей Бадаляном мы служили вместе.
О покойных комбригах плохого говорить не хочу, а хорошего не знаю.

С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
От nick191
К KM (13.01.2009 23:38:59)
Дата 14.01.2009 12:43:13

Re: Усть-Двинск

Здравствуйте.
>О покойных комбригах плохого говорить не хочу, а хорошего не знаю.
А когда скончался Березуцкий? Как-то эта информация прошла мимо меня...
С уважением, nick191.
От KM
К nick191 (14.01.2009 12:43:13)
Дата 14.01.2009 17:39:32

Re: Усть-Двинск

Добрый день!
>А когда скончался Березуцкий? Как-то эта информация прошла мимо меня...

Здесь, на форуме сообщали. Может в привате? Дату не помню.

С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
От 378G
К KM (14.01.2009 17:39:32)
Дата 14.01.2009 18:13:56

Re: Усть-Двинск

Я не знал о кончине Березуцкого.Прошу прощения...
А с Сергеем Вы в какой школе учились?Он ВВМУПП окончил в 1979 г.,как мне известно.
Г-н Бадалян постоянно жестко исписывал мою Б-807(в ремонте),будучи деж.по живучести заводской группы ПЛПЛ.А наш мех Михал Саныч Иванов,будучи его одноклассником по ВВМИУ им. Ленина,менял его через сутки и с утроенной энергией рвал в клочья С-283.Различные варианты вводных по БЗЖ рвали ночную тишину над стенкой ВЗ-177.Наутро заступал Бадалян,и события "обновлялись"...
От KM
К 378G (14.01.2009 18:13:56)
Дата 14.01.2009 19:55:26

Re: Усть-Двинск

Добрый день!

>А с Сергеем Вы в какой школе учились?Он ВВМУПП окончил в 1979 г.,как мне известно.
Лиепайская 3-я средняя школа, с 1 по 10 классы. А где Вы с ним служили?

>Г-н Бадалян постоянно жестко исписывал мою Б-807(в ремонте),будучи деж.по живучести заводской группы ПЛПЛ.

Да, он парень веселый, служил с огоньком)))
Боря заканчивал службу на Новой Земле начальником электросети или кем-то вроде этого.

С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
От 378G
К KM (14.01.2009 19:55:26)
Дата 14.01.2009 21:00:34

Re: Усть-Двинск

Послужить с г-ном Феопентовым не удалось.А вот тусовался я с ним постоянно.Сначала на почве музыкальных пристрастий.А потом и просто так.Были у него проблемы в семье в 1991-1992г., так он у меня на ПКЗ жил.Веселый дядька.Дослуживал на остатках МТЧ,потом пропал...
От 142
К KM (12.01.2009 13:59:13)
Дата 12.01.2009 14:37:09

Re: Усть-Двинск

>Добрый день!

>Проник на днях в бывшее место базирования 107одпл. Вот что увидел.
>Развалены аккумуляторных мастерских:




Привет, Сергей.

Опять ты за старое. Рази это развалины.
Вот то развалины.
Лиепая. 22 бпл, что осталось от казармы царской постройки.
И не путай лодку с водкой))))




С уваж.
142
От KM
К 142 (12.01.2009 14:37:09)
Дата 12.01.2009 15:07:20

Это ты все путаешь

Добрый день!

У меня:
>>РазвалЕны аккумуляторных мастерских:
А у тебя:
>Вот то развалИны.
>
А вообще грустно там.

С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
От 378G
К KM (12.01.2009 15:07:20)
Дата 17.01.2009 22:34:29

Re: Это ты...

Обнадеживает одно.Хоть как-то в русле РПФ. А не про экономику, "собсна негодяев"(котов сраных),газовые проблемы, и т.п.Ура...