И технические, и организационное. На мой взгляд, что удалось сформулировать:
Первая - выработка ресурса. На этих параходах всё оборудование уникально, создано оно в начале 70-х. Делать
его в 90-х уже не стали.
Вторая - собственно, боевые возможности. Они были аналогичны параходам второго поколения. Варианты
модернизации или развития проекта зарубили. В имеющиеся объёмы что-то новое впихнуть было нереально.
Третья - соперничество коллективов внутри собственно "Малахита". Чернышов был главным продвиженцем 671 и 971.
За 705 никто не заступился.
--
С уважением, Михаил
