Кстати, в бак вам закачивают тоже жидкость, это после редуктора она становится жидкостью.......
Пардон - становится газом.
>читали два года ...
>Использую, правда LPG, в своих автомобилях с 1999 г.
>> Я сам работал на газовозах.
>> Вы представляете,какие должны быть обьемы танков,чтобы перевозить груз в газообразном состоянии....
>
>В газообразном состоянии никто не перевозит.
>Но в полностью герметичных танках метан также перевозить невозможно! Ещё раз - он поддерживается при
>температуре -150С испарением. Своим, или азотным. Какой смысл возить дополнительно топливо, когда судно его же
>и перевозит?
