> мысль грамотная, от нее будет реальная отдача. Да и не очень сложно воплощение в жизнь.
Угу. Маленький экскурс в отечественное танкостроение, если Вы не против)).
Начиная с Т64, ВСЕ советские/российские основные боевые танки (а других сейчас на вооружении просто нет) имеют три члена экипажа. Четвертый (наводчик, которые имеется на западных ОБТ, кроме французского "Леклерка") упразднен, вместо него используется или механизм заряжания, либо автомат заряжания. На примере Т64 - механизм заряжания представляет собой круг, в котором уложен основной боекомплект - 38, кажется, выстрелов (в Т-72/90 не барабан, а кассеты, но суть та же). Представили себе размеры боеукладки 38-ми выстрелов+механизм сам? Вся эта бандура двигается вместе с пушкой, чем, собственно, и вызвано ограничение вертикальных углов отклонения пушки (-5/+15 градусов), т.к. места свободного а танке не особо (как следствие, невозможность использовать приемы "обратного ската", столь любимый экипажами "Абрамсов" и "Леопардов" - грубо говоря вся система заряжания упирается в крышу башни или днище танка), длины и массы ОБПС (и, возможно, как следствие, его пробивных хараткеристик). Для того, стобы современный ОБТ задрал пушку выше чем на те же 15 градусов, надо или днище танка выносить, или выше саму машину раза в два делать))).
Сорри за явный оффтоп.
