В сегодняшней прессе опубликовали такую вот статью.
ФЛОТ И КАПИТАЛ
«Акулы» в чести у меценатов
АПЛ «Дмитрий Донской» готовится к выходу в море. За годы ремонта корабль, можно сказать, родился заново. Установлено новое оборудование, системы управления и вооружения. Безусловно, всем необходимым будет обеспечен и быт моряков. Часть этих забот взяли на себя шефы — ОАО «Промстройбанк».
Договор о шефстве над тяжелым атомным подводным крейсером «Донской» подписан в мае. Руководство крупного промышленного банка и экипаж самой большой в мире подлодки подружил зам. генерального директора Севмаша по коммерческим вопросам Сергей Мардаровский. Вице-президента «Промстройбанка» Владимира Бланка приняли в экипаж «Дмитрия Донского».
Подводная лодка с заводским номером 711 готовится к ходовым испытаниям. В связи с этим на корабле произошла смена экипажа. Экипаж под командованием Аркадия Романова продолжил традиции.
Шефы понимают, как важно морякам в дальнем походе окунуться в атмосферу домашнего уюта, отдохнуть от казенной обстановки. По словам управляющего Архангельским филиалом «Промстройбанка» Евгения Горбунова, около половины уже выделенных банком средств будет потрачено на оформление кают-компании. Ведь это, можно сказать, центральный офис корабля.
В начале декабря моряки отпразднуют день рождения субмарины. Исполнится 22 года, как «Акула» вступила в строй. Конечно же, это событие не останется без внимания шефов. Как сообщил Горбунов, «Промстройбанк» уже готовится к торжеству. Но контакты представителей капитала не эпизодичны.
— «Промстройбанк» активно работает с судостроительной промышленностью, участвует в реализации проектов, помогает экипажам кораблей Северного флота, — говорит помощник заместителя гендиректора Владимир Балакирев. — В частности, банк открыл для Севмаша льготную кредитную линию, обеспечивает финансовые платежи по программе 711-го заказа.
По словам контр-адмирала Анатолия Шлемова, начальника Управления кораблестроения ВМФ, шефство над кораблями, оказавшее огромную поддержку флоту в годы войны, актуально и сейчас. Это и помощь в техническом обеспечении, решении социальных вопросов. Главное, чтобы шефство было действенным, пусть и не заметным для общественности.
Знаменитые севмашевские «Акулы» популярны у меценатов. В прошлом году Архангельск взял шефство над пятым кораблем серии, дав субмарине имя города. А шестая, последняя серийная «Акула», носит имя череповецкого комбината «Северсталь», над экипажем шефствуют металлурги. О подшефном стратегическом ракетоносце «Промстройбанка» знает уже весь. Санкт-Петербург. Говорят, что это положительно повлияло на рейтинг банка.
Михаил СТАРОЖИЛОВ. "Северный Рабочий"
