>В носовоё оконечности ПЛ, в надстройке имеется крепление для буксирного троса.
>Выведен на палубу носовой надстройки, уложен в жёлоб и проложен по-походному в этом жёлобе до ограждения рубки, далее, по "борту" ограждения вверх, перегнут через планширь мостика и свисает внутрь, где слегка закреплён.
>Чтоб не топорщился из жёлоба, жёлоб этот перехвачен примерно через метр тонкими металлическими полосками на сварке, чтоб в случае необходимости применения легко было трос вырвать из жёлоба. С мостика ПЛ (или, наоборот, с буксирного судна) линемётом, или вручную бросают линь с выброской (лёгкостью) на буксирное судно, линь привязан к петле буксирного троса, свисающего в ограждении.
>Начинается буксировка.
>В случае с ЭТОЙ буксировкой всё было проделано ещё в базе.
>С уважением, kregl
На самом деле при такой буксировке ставят т.н. браги, которые крепят за ШУ (на фото с КСФ.ру это и видно).
Илья.
Re: уточнение - kregl04.09.2003 15:05:29 (108, 600 b)
