>Однажды, на БС, сыграли в третьем аварийную тревогу, с указанием л/с включиться в ПДУ, ШДА и начали всплытие... прибежал штурманский электрик из гиропоста к перископу, в ЦП, согласно штатного расписании, а там в его ШДА включился ОО КГБ СССР, который по ПЛ ходил без ПДУ, она у него в каюте всегда валялась.... и видел я глаза, того штурманского электрика, которые на этого "слона" смотрели.... хорошо, что все кончилось хорошо. Я потом всю оставшуюся БС в кают-компании этого ОО подначивал, что душегуб, чуть мичмана не угробил. Стал ходить с ПДУ... до окончания БС..
>Вот такое отступление, странно такое от Вас слышать...что ПДУ валялись.... хорошо, видимо Бог миловал.
Да ладно, я же про ДПЛ говорил. А АПЛ это совсем другой "коленкор". У нас ШДА не было, и мы на них, естественно, не рассчитывали. А за свою жизнь опасались не менее, чем Вы. Поэтому живы и остались. Одним словом, профи. Кстати, Бог именно таких и любит.
Р.S. Я "дизелист", и поэтому у меня несколько предвзятое отношение к "атомоходчикам", уж не обессудьте. Я считаю, что подводники ДПЛ всегда были на полголовы (это скромно) выше подводников АПЛ в вопросах живучести и прочего, что связано с аварийными ситуациями. И жизнь это, к сожалению, подтвердила. Не обижайтесь, надо быть реалистом.
