От nick191
К mk
Дата 11.09.2026 19:18:47
Рубрики Современность;

Re: Про переборку...

>Из "Ответов прочниста":
>"Для переборки нет понятия рабочего или предельного давления, в отличие от
>прочного корпуса, который является силовой конструкцией, постоянно
>воспринимающей нагрузки. Переборка сделана для другого. Что точно можно
>сказать - что при воздействии указанного избыточного давления переборка и
>узлы её крепления сохранят герметичность и не будут иметь остаточных
>деформаций."

Ок. А какова, в таком случае, рабочая и предельная глубина погружения 945?
nick191.

От mk
К nick191 (11.09.2026 19:18:47)
Дата 15.09.2026 07:39:16

Re: Про переборку...

>Ок. А какова, в таком случае, рабочая и предельная глубина погружения 945?

В.В.Осинцев
Атомная подводная лодка пр.945 (945А)
Специальный выпуск альманаха "Тайфун"
Санкт-Петербург
2008

Стр.13, колонка 2, абзац 4:

"Глубина погружения АПЛ пр.945: рабочая - 400м, предельная - 600м."

---
С уважением, Михаил

От nick191
К mk (15.09.2026 07:39:16)
Дата 15.09.2026 19:52:24

Re: Про переборку...

>В.В.Осинцев
>Атомная подводная лодка пр.945 (945А)
>Специальный выпуск альманаха "Тайфун"
>Санкт-Петербург 2008
>"Глубина погружения АПЛ пр.945: рабочая - 400м, предельная - 600м."

Я так и думал. А максимальная, сталбыть, где-то 720-750.
С уважением
nick191.