|
От
|
mk
|
|
К
|
nick191
|
|
Дата
|
08.09.2026 12:52:52
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
Re: Про переборку...
>Как правило, конструкции испытывают давлением, превышающим предельное (если говорить о глубине погружения).
Из "Ответов прочниста":
"Для переборки нет понятия рабочего или предельного давления, в отличие от
прочного корпуса, который является силовой конструкцией, постоянно
воспринимающей нагрузки. Переборка сделана для другого. Что точно можно
сказать - что при воздействии указанного избыточного давления переборка и
узлы её крепления сохранят герметичность и не будут иметь остаточных
деформаций."
Собственно эти вопросы задавались для того, чтобы понять природу "первого события" при катастрофе К-141, после которого задняя крышка с обломанным зубом кремальеры ТА-4 оказалась впечатана в переборку 1-2 отсека, а после "второго события" переборка оторвалась от пк и поехала в корму, попутно как ножом срезая выступающие части оборудования 2-ого отсека.
А дальше в побочных обсуждениях начались расхождения в показаниях членов экипажа и конструкторов пр.945.
---
С уважением, Михаил.