От info
К All
Дата 23.03.2006 17:33:26
Рубрики Прочее;

На Тихоокеанском флоте повесились два матроса

На Тихоокеанском флоте покончили с собой два матроса, передает "Интерфакс" со ссылкой на командующего ТОФ адмирала Виктора Федорова.
"17 марта на крейсере "Варяг" повесился матрос Александр Паньков, а 20 марта на большом противолодочном корабле "Адмирал Виноградов" повесился матрос Андрей Байкалов", - указал Федоров, отметив, что "контингент осеннего призыва 2005 года очень тяжелый". Так, из 60 дней, проведенных в учебном подразделении, Байкалов 46 провел в санчасти, ссылаясь на недомогание и уклоняясь от службы.

"Всего более 76 процентов призывников осени прошлого года пришли на флот с ограничениями по психическим и физическим параметрам", – сообщил Федоров, указав, что 69 матросов этого призыва уже уволены с военной службы. Кроме того, в настоящее время 36 матросов проходят тщательное медицинское обследование на предмет выявления тяжелых отклонений в здоровье.

Федоров весьма критически отозвался о работе призывных комиссий, которые "гребут всех под гребенку, невзирая на болезни и психические расстройства".

От OldSalt
К info (23.03.2006 17:33:26)
Дата 24.03.2006 11:49:09

А что за "Варяг"?

Добрый день!
Это тот старый РК, что когда-то входил в состав ДКБФ или что-то другое?
С наилучшими пожеланиями
От Куст
К OldSalt (24.03.2006 11:49:09)
Дата 24.03.2006 12:14:28

Re: А что...



"Ракетный крейсер "Варяг" проекта 1164 под названием "Червона Украина" заложен в 1979 году в Николаеве, спущен на воду 28 сентября 1983 года, вступил в строй 16 октября 1989 года. Военно-морской флаг СССР поднят 7 января 1990 года. В 1996 году РКР был переименован в гвардейский крейсер "Варяг" и передан ТОФ. Водоизмещение - 11 тыс. тонн, длина - 186 метров, скорость - 32 узла, дальность плавания - 7500 миль, экипаж - 476 человек. На вооружении уникального крейсера - 16 пусковых установок ракетного комплекса "Базальт", противолодочный вертолет Ка-25, мощное артиллерийское, торпедное, зенитное и противолодочное вооружение. "

Сначала, вроде, его на Камчатке собирались базировать. Потом планы "рейдерства" умерли сами собой и его перевели на 33-й.
Может чего и напутал.
От ZAA
К Куст (24.03.2006 12:14:28)
Дата 24.03.2006 14:10:43

Re: А что...

Здравствуйте!
>
не вот фотка посвежей (прошлое лето)

С уважением Александр.
От Куст
К ZAA (24.03.2006 14:10:43)
Дата 24.03.2006 14:36:46

Re: А что...

Неплохо для ультразума. Со штатива или так ?
Модель: OLYMPUS C765UZ 10Х оптич. зум. максимум
Дата и время снимка : 2005:07:23 в 08:36:09 (это по чилимскому ?) 23 июля - суббота перед днем ВМФ. С утра на море потянуло значит )).
Выдержка 1/800, диафрагма 4, ISO (чувствительнось) 64, Сюжетная программа (какая кстати ?)
Я бы попробовал в ручном, мин. ISO, макс. выдержка.
А еще есть ? Кроме Виника, который ты уже выкладывал )).
От ZAA
К Куст (24.03.2006 14:36:46)
Дата 27.03.2006 08:39:32

Re: А что...

Здравствуйте!
>Неплохо для ультразума. Со штатива или так ?
с руки и не очень трезвой, т.к. ночь проведена на о.Русском в большой компании в палатках...Это с Поспелова щелкал, три дня там колбасились.
>Модель: OLYMPUS C765UZ 10Х оптич. зум. максимум
>Дата и время снимка : 2005:07:23 в 08:36:09 (это по чилимскому ?) 23 июля - суббота перед днем ВМФ. С утра на море потянуло значит )).
>Выдержка 1/800, диафрагма 4, ISO (чувствительнось) 64, Сюжетная программа (какая кстати ?)
а фиг его знает не помню...фотик арендовал на поездку в отпуск у товарища, фотик непривычный после сапопа G5. Пробовал по всякому снимать...не все получалось.

> А еще есть ? Кроме Виника, который ты уже выкладывал )).
я много чего кроме Виника выкладывал, сейчас и не упомню...А что интересует?
С уважением Александр.
От OldSalt
К Куст (24.03.2006 12:14:28)
Дата 24.03.2006 12:46:01

Спасибо. Значит не тот (-)
От turSokol
К OldSalt (24.03.2006 12:46:01)
Дата 24.03.2006 13:11:10

Re: Спасибо. Значит...

Тот, который вы имели в виду, давно ломами к пирсу приварен. Или на иголки пущен! Да и внешне они - две большие разницы.
От OldSalt
К turSokol (24.03.2006 13:11:10)
Дата 24.03.2006 14:03:19

Да я подумал грешным делом, а вдруг старик еще жив... (-)
От Куст
К Куст (24.03.2006 12:14:28)
Дата 24.03.2006 12:15:57

Re: А что...

> противолодочный вертолет Ка-25

Вертолет наверное Ка-27
От info
К OldSalt (24.03.2006 11:49:09)
Дата 24.03.2006 12:14:07

А что за...

В это время на Дальнем Востоке служил относительно новый ракетный крейсер "Червона Украина". Ему было пять лет от роду. Корабль был хороший во всех отношениях. Все было хорошо, но подводило имя. Республики, в честь которой носил он свое имя, уже давно не было. Тем более что эта республика в своей нынешней ипостаси много сделала для уничтожения бывшего могучего Черноморского флота, да и в судьбе "Варяга" сыграла не последнюю роль. Так или иначе, но начальство посчитало, что негоже в составе флота Российского иметь корабль, который носит имя в честь иностранного государства. Ну, представьте себе - в морях и океанах интересы России представляет крейсер "Червона Украина". Нелепость положения очевидна.

Поэтому в конце 1995 года было принято решение крейсер переименовать. На суд экипажа было представлено четыре названия: "Адмирал Макаров", "Владивосток", "Аскольд" и "Варяг". Экипаж, укомплектованный в Камчатской флотилии, однако не торопился относительно нового названия. Видимо, сильны были традиции, воспитанные ветеранами еще той "Червонки". Многие офицеры и матросы были прямыми потомками тех, кто в годы войны проливал кровь на палубах "старой "Червоны Украины". Были и житейские причины, препятствующие принятию единогласного решения о новом названии корабля. С одной стороны, было похвально, что экипаж так болезненно реагировал на это событие, но, согласитесь, другого выхода у командования просто не было. Корабль надо было переименовывать. Конечно, надо было это сделать сразу же после распада СССР, но тогда об этом никто не подумал, и вот теперь этот процесс происходил очень болезненно для всех.

Между тем командование флота торопило с решением. Там, наверху, не хотели принимать во внимание переживания экипажа по этому поводу. В связи с этим командование крейсера было вынуждено принять волевое решение. И это решение было в пользу названия "Варяг". Так была восстановлена историческая справедливость. Над водами Тихого океана с того солнечного февральского утра начал реять гвардейский Андреевский флаг нашего нового "Варяга". И пройдет с того дня еще немало времени, пока мы, современники, по достоинству оценим это событие в истории нашего флота. И со временем мы с гордостью будем вспоминать тех, кто стоял у колыбели нового "Варяга": это первый командир крейсера капитан 2 ранга Липинский Анатолий Иванович; заместитель командира по работе с личным составом капитан 3 ранга Синевич Андрей Эдуардович и ряд других офицеров крейсера. "Ныне наш гордый "Варяг" несет боевую службу на просторах Великого океана". Корабль успешно выполняет учебные стрельбы, часто выходит в море для решения учебных задач. В 1997, 1999 и 2002 годах крейсер побывал с дружественными визитами соответственно в Южной Корее, Китае и Японии.

Ув

С Б
От M.Lukin
К info (23.03.2006 17:33:26)
Дата 23.03.2006 22:36:17

И эти люди!

Уверяют меня в необходимости призыва!!! А сами имеют 76% ограниченно годных. 76 процентов!!! В 41-м в народном ополчении под Москвой этот показатель, думаю, был ниже.
То есть армия большая -- и это хорошо. Но недееспособная -- но это можно скрыть путем несложных манипуляций :-))

С уважением, МЛ
От zas
К M.Lukin (23.03.2006 22:36:17)
Дата 24.03.2006 13:57:47

Просто их мало ДРАЛИ!!!! (-)