>А вот вопрос: применяется ли метод определения скорость по данным пеленгов на неподвижные ориентиры? При наличие карты и компаса.
Зачем? Если, как справедливо говорит уважаемый kregl, на мерной миле для проверки точности работы лагов, то - да, применяется. А если ВМЕСТО лага, то зачем тогда лаг нужен? Да и неподвижные ориентиры далеко не всегда есть.
>Зачем? Если, как справедливо говорит уважаемый kregl, на мерной миле для проверки точности работы лагов, то - да, применяется. А если ВМЕСТО лага, то зачем тогда лаг нужен? Да и неподвижные ориентиры далеко не всегда есть.
Вместо лага - легко!. Если последний по каким-то причинам вышел из строя или начал показывать день рождения бабушки. Хотя я что-то про подобные случаи не помню ;-))