>После прибытия пл на Гуам выяснилось, что местный судоремонтный завод приватизирован и теперь не осуществляет ремонт военных кораблей. Теперь решают, тащить ли аварийную пл для ремонта в США в корабле-доке (для чего необходимо заглушить реактор), или идти малым ходом на Гавайи или континент и там ожидать ремонта в длинной очереди других кораблей.
Его еще в 1995 году приватизировали. Один док продан, второй на ремонте.
>>После прибытия пл на Гуам выяснилось, что местный судоремонтный завод приватизирован и теперь не осуществляет ремонт военных кораблей. Теперь решают, тащить ли аварийную пл для ремонта в США в корабле-доке (для чего необходимо заглушить реактор), или идти малым ходом на Гавайи или континент и там ожидать ремонта в длинной очереди других кораблей.
>
>Его еще в 1995 году приватизировали. Один док продан, второй на ремонте.
Надо же, всё как у нас!
Впрочем, как любил повторять наш ротный, "на чужом дерьме мы сможем достичь, ну, прямо неизвестно каких высот!"