Читал Ваши мемуары. Или невнимательно читал, или не упоминалось о "касатке". Поискал - тоже впопыхах не нашлось. Нельзя ли чуть поподробнее? В пределах возможного, конечно.
>Добрый вечер, Александр Михайлович!
>Читал Ваши мемуары. Или невнимательно читал, или не упоминалось о "касатке". Поискал - тоже впопыхах не нашлось. Нельзя ли чуть поподробнее? В пределах возможного, конечно.
>С уважением, Алексей.
Дорогой Алексей!
(Простите, не знаю вашего отчества)
На К-137 очень многое было впервые и в единственном числе.
Вход в шахту "Касатки" был прямо над головой вахтенного инженера механика в ГКП.
После демонтажа системы ПВО "Касатка" шахту приватизировали крутые ребята из 3 дивизиона ЬЧ-5 и сделали для себя секретную кладовку.
Про "Касатку" не найдете нигде и ничего в сети. Также как и про многое другое...
Например, про первое и единственное реальное испытание противоаварийной системы "Турмалин" после которого у меня на черепушке шрам от свалившегося на голову в КИПовской трансформатора ЛАТР(почти 5 кг весом) и последующее вечное отключение этой гадости от системы Шпат (управление рулями) и РУЗ "Октава" (управление реакторов и ГТЗА) по приказанию мудрого к-ра БЧ-5 Гармасара В.Т.
О, как много всего на К-137 было впервые и в единственном числе!
Одно лишь важно-за все время жизни этой лодки благодаря воспитанию и мудрости командира Вадима Леонидовича Березовского не было ни одного случая гибели личного состава!!!
С уважением, Stalker137