От 34M
К nick191
Дата 26.03.2019 00:53:23
Рубрики Современность;

Вопрос по С-189

Я правильно понимаю что на левом борту с "резиновой головой" лежит не СЭТ-53М, а именно ТЭСТ-68?
Самое заметное визуальное отличие, - "малые" приемные катушки НВЭМ (в отличии от "лопухов" СЭТ-53).
Если это действиельно ТЭСТ, можно попросить несколько хороших ее фото?

С уважением, 34М
От nick191
К 34M (26.03.2019 00:53:23)
Дата 26.03.2019 15:36:48

Re: Вопрос по...

Здравствуйте.
>Я правильно понимаю что на левом борту с "резиновой головой" лежит не СЭТ-53М, а именно ТЭСТ-68?
>Самое заметное визуальное отличие, - "малые" приемные катушки НВЭМ (в отличии от "лопухов" СЭТ-53).
>Если это действиельно ТЭСТ, можно попросить несколько хороших ее фото?

К сожалению, мне не довелось эксплуатировать и даже видеть ТЭСТ-68. Потому не готов ответить на Ваш вопрос. Когда для Музея в Кронштадтском арсенале заказывались макеты торпед, там во всю шел процесс утилизации всего, что можно было продать. Вполне допускаю, что макеты торпед собирали из того, что осталось в цехах. Однако по документам это были изделия 238 (м).
Приходите, сможете подробно осмотреть изделия и сделать профессиональные выводы.
С уважением, nick191.
От 34M
К nick191 (26.03.2019 15:36:48)
Дата 26.03.2019 19:43:57

есть желание хорошую статью по СЭТ-53 написать, интересная торпеда (-)

-
От 34M
К nick191 (26.03.2019 15:36:48)
Дата 26.03.2019 17:02:31

ок, катушки НВЭМ углядел Бозин (-)

-