>Диаметров.
>Иначе неприменим был бы тот же спасательный аппарат АС-34.
>Видно, что будь резиновое окружение комингс-площадки хоть на 5-6-7см выше неё, резина всё равно посадке не мешала бы. Я - прежде всего об этом. А этот самый опальный адвокат (как его там?) кричал, что вот она истина и открылась, резина на 2 см торчала над плоскостью. И у живых лодок 949Б после этого тут же обнаружили то же самое и вручную чем-то там срезали.
Спорить не буду, ибо не помню уже. Однако, теоретически это возможно в следующих случаях (просто рассуждение).
- после катастрофы спасательные аппараты прошли модернизацию для "уменьшения диаметра посадочной шахты";
- на "батоне" комингс-площадка была "утоплена" в пглп ну оооочень глубоко.
Кстати, почему Вы называете тот проект 949Б?
С уважением, nick191.
>Спорить не буду, ибо не помню уже. Однако, теоретически это возможно в следующих случаях (просто рассуждение).
>- после катастрофы спасательные аппараты прошли модернизацию для "уменьшения диаметра посадочной шахты";
------------------------
Ну что ж... Может быть и так.
>- на "батоне" комингс-площадка была "утоплена" в пглп ну оооочень глубоко.
------------------------
Присмотритесь к нижней части АС-34 не по моим принт-скринам, а в фильме (фильм посмотрели?). Она как-то "сужается" к стыковочному кольцу. И, чтобы, выступающая вокруг ком.пл. резина смогла мешать... Это ж на какую высоту она должна торчать!
>Кстати, почему Вы называете тот проект 949Б?
-------------------------
Да конечно "А"! Забылось уже. Просто сработала логика, что "вторая" разновидность чего-либо чаще всего "буки".
