|
От
|
Vita
|
|
К
|
KM
|
|
Дата
|
01.07.2010 23:30:48
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
Re: Нужен совет
>Добрый день!
>>УК "Смольный", который в море без буксира не выходит, в том числе и в этот дальний поход пойдет с двумя.
>>Как говорят контрактники служившие на нем последнее время - двигатели хоть и старые, но работают хорошо и менять их не надо.
>
>Эти два предложения как бы взаимоисключающие.
>А вообще-то двигатели не меняют, а ремонтируют. Причём окончательный объём ремонта зачастую становится понятным только после их разборки. А также после постановки в док и осмотра винторулевой группы.
>По-хорошему ни о каких полгода в иностранном заводе не может быть и речи. При чёткой организации и нормальном финансировании можно и за три месяца уложиться. Каждый день в заводе - это деньги. Ну, а по-дурному-то sky is the limit. Поставка какой-нибудь специфической запчасти, если об этом не позаботиться заранее, может затянуться на полгода. Поэтому правильно, что не сообщают о сроках - их просто никто себе не представляет:о)
>С уважением, КМ
>И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
Спасибо за информацию. Я тоже так думала..., к сожалению, человека обнадежить нечем!
А почему же все таки в Болгарии...
И, извините, не представляю, как можно из Кронштадта дотащить корабль (не маленький) на буксирах до Болгарии...
Не понимаю - зачем? В питере верфи и ремонтные заводы! Кому и зачем это надо...
С уважением?!
С уважением!