>Ответ есть в вопросе.
-----------------------------
Нет, ответа не ни в моём вопросе, ни в вашем ответе.
Мне интересно, как ФИЗИЧЕСКИ организовано ЭТО, что за приводы для качания оси антенны (моторы, редукторы), как обеспечено их БЫСТРОДЕЙСТВИЕ, система обратной связи (сельсины?), концевики. М.б., гироскоп где-то в трюме и гироскоп на антенне и читается рассогласование положений в двух координатах.
В нескольких предложениях обозначить-то принципы можно? Али нет?
Думаю, секретов тут нет, ибо лок. антенны установлены на гражд. судах.
>>Ответ есть в вопросе.
>-----------------------------
>Думаю, секретов тут нет, ибо лок. антенны установлены на гражд. судах.
День добрый.
Нет, на гражданских судах, насколько я знаю, таких сложностей нет. Конструкторами, видимо, все учтено в параметрах антенны, передатчика и дисплейного блока. Частота вращения в среднем 24 об/мин,для скоростных судов 48 об/мин. Ширина диаграммы по вертикали в среднем 20 гр. Очень грубо прикинул, что даже при стремительной качке с периодом 8-10 сек и креном до 40 гр. на оба борта, цель все-таки будет через 5-8 сек в луче антенны. Да, на старых аналоговых дисплеях цель периодически "пропадает", становится менее яркой. Спасает длительное послесвечение ЭЛТ.
В современных радарах антенна и приемопередатчик обьеденены, а системный блок с дисплеем не что иное как современный компьютер. И стоит там Windows XP (даже не Embedded).Т.к.изображение сначала пишется в память, то там есть огромные возможности по обработке цели перед выводом ее на экран. В частности, есть опция - вроде, припоминаю по памяти, Enchanced, с помощью которой цель на фоне "хаотичных" барашек волн становится сочной и яркой. JRC еще в 2007 г. по-моему сделала вообще Zoom на отдельных частях экрана (для выделения интересующей цели).
С уважением